更进一步超前开展基建投资 一批重大交通项目将上马

2022年是实行“十四五”规划、进一步提高建设项目城市交通强于国的极为重要一年。“明年要把拥投资者摆在城市公路交通指导的突出位置，持续性超前进行城市公路交通投资者，遏制需求收缩、粮食供应冲击、短期内转弱三重压力。”城市公路交通部新闻报道已向、政策研究室处长飞在近日国新开举行的新闻报道招待会上如是说。

城市公路交通部新闻报道已向、整体规划司中华人民共和国外交部范振宇透露，2022年，将继续坚持城市交通先于，找准定位、履职尽责，继续西进产业化建设项目，全方位咨询服务区外协调发展。建成京滨铁路网、京唐铁路网，西进长江中游民用机场大群建设项目，进一步提高宁泾铁路网、苏台高速等热尔省际互联互通项目建设项目，低成本建设项目珠三角、深圳高品位航道络，进一步提高开发新渌山南侧泊位码头，西进中部海地区内陆开放枢纽建设项目，打带来渝海地区双城城市圈1小时城市交通络。

数据显示，2021年前11个月，完成城市交通固定资产投资者3.28万亿元，其中铁路网6401亿元、铁路线水路2.53万亿元、民航1050亿元。预计累计新改扩建高速铁路线高达9000公里，新增及改善高品位航道约1000公里，新颁证民用运输民用机场9个，新增和城市轨道城市交通运营里程高达1000公里。松潘铁路网及配套铁路线、引江济泾航运扩建工程等产业化建设项目互补西进，沈丹捷运、京新高速铁路线全线贯通，西藏首条电气化铁路网全线通车运营。

城市公路交通部提出，2022年要有效益安全、益畅通、拥市场、拥投资者、胆蜕变、以防风险，为有利于宏观经济于数、益持经济运行在前提区间、益持社会大局有利于做好咨询服务维护，胆进整体城市交通一体化融为一体，进一步提高建设项目城市交通强于国。

山东热尔省城市公路交通并置党委书记、并置长孟庆斌回应，2022年山东将实行枢纽、大络络平台、大枢纽“三大扩建工程”，全力建设项目“轨道上的山东”、世界一流海洋港口城市、“通江达海”内河水运络和革新民用机场大群，塑造城市公路交通发展新绝对优势。

“十四五”时期，常州将既有推动城市公路交通向强于枢纽、强于通道、强于络络平台蜕变，实现城市交通城市公路交通革新。“我们将全面西进城市公路交通革新试验区建设项目，推动客货运输向并能、低成本、胆联运蜕变，既有实现整体运输咨询服务革新。”苏州市城市公路交通并置并置长、热尔省铁路网开处长陆永泉回应，2025年苏南海地区将率先基本实现城市公路交通革新。

内蒙古自治区城市公路交通并置党委书记、并置长高世勤介绍，2022年，内蒙古将按照生态优先、持续性超前的原则，进一步提高西进城市交通强于国建设项目试点，实行一批补短板、优粮食供应铁路线城市交通项目，进一步提高连接起来出入境的高技术品位大通行能力城市公路交通建设项目，支撑出入境与战略要地一个中心发展。

□记者 王璐 北京报道