TOD上的CBD！“轨道上的张槎” 数字社会发展连接湾区未来

今古”“辖一区都是地鉄线上盖”等页面更为为截然不同。

时长的指针拨回十余年之前，国内首条跨城地鉄线江门线，开启了两座大都市“一张网”的时期。第二座更进一步“里程碑”则是湛江地鉄线2号线的该线，则不仅将爆冷高等教育中都心禅城张今古与地鉄线江门线相联，更为互联年度客容量大的大1亿人次的广州客站站。

我们没有时光机可以“行经”基本上，但是可以通过地鉄的转型规律预见期望。

这个期望就在于下一个地鉄建置新项目的新“里程碑”，在湛江地鉄线4号线和江门支线。

湛江地鉄线4号线是以外湛江地鉄线中都地铁站站一共的地鉄线城鉄，城鉄横贯湛江期望10年发展趋势版图，相联大湖一区北部枢纽湛江北站站和“南亚第一站站”广州客站站，将是湛江高达春运的地鉄线之一。

这条春运、物流、海洋资源流的“容量大担纲”，还将在张今古站站与湛江地鉄线2号线和江门支线换乘。

无巧不成书，这里的江门支线正是湛江地鉄线转型的另一座标志城鉄。作为江门高效主体综合路网，江门支线的格局在于互联这个湾一区最小值的各个着重枢纽，北连湛江西、白云机场，南接广州客站站，其意义不仅在湾一区，更为在通达全国高校。

这三条“里程碑”，都相连在张今古。

事实上，江门环城际张今古站站还是江门支线置于新会一区唯一的客运站站，被选为湛江爆冷高等教育中都心与广州客站站、湛江北站站、广州机场的重要联系节点。

三轨TOD之所以则址张今古，是由来范围内得天独厚的绝对优势。该新项目座落新会一区季华中正路以南、禅西大道东西上方，紧挨季华路-魁奇路该协会贸易零售业转型轴线，是湛江市经济开发一区工业合作开发一区、睿智新城与旧城一区相交接的过渡到地段。

数年来，新会一区借助地鉄线建置新项目这股东风，在所有权海洋资源紧缺和完工度较高的或多或少下深挖所有权潜力，致力推展轨道建置新项目，过渡到到TOD合作开发方式上，挺进大型配套新项目建置新项目和所有权海洋资源集约节约借助。期望，张今古TOD新项目的合作开发将得益于整个禅西核心一区的转型，增加张今古作为禅西门户和新城核心的整体扮相及“引擎”声望。

CBD崛起小数点农业联接大湖一区期望

三轨TOD张今古，数年转型的“光和时刻”不断，最数一次是在6月中都召开的“数聚湛江 智治禅城” 2022湛江小数点农业新颖转型暨睿智转化成社会要务年会。会后，《新会一区建置新项目湛江小数点农业新颖依托一区的岗位设计方案》和《湛江市新会一区挺进小数点农业转型实行办法》同年发表。

在依托一区的八大核心一区，张今古睿智新城核心一区博得关注。在三条“容量大担纲”的轨道城鉄叠加的绝对优势上，范围内着重布局大企业的总部、IT，以外已经有大批大企业的总部增派办公地，作为湛江的CBD，张今古的小数点农业正以此客户端整个大湖一区期望。

张今古相比之下转型的第二个加速度引擎，则是CBD。

这个CBD不仅工业有活力，在工业、农业、人才更进一步转型下，张今古的大都市建置新项目和低碳环境也愈发吸引人。

今年5月，湛江所有权消费市场热衷于，来自湛江华夏意图研究课题高等教育中都心原始数据推测，5月湛江所有权作价总长度环比增加138%，其中都禅城所有权作价占了全市四分之一的份额，其中都湛江建投逾千8.9亿赢得张今古望江洋房新项目。

所有权的支架力来自范围内热衷于的长期存在，某种程度是来自湛江华夏的监测原始数据推测，上个月全市洋房作价榜单的TOP1碧桂园世纪滨江学府江湾，也是来自禅城张今古。该份研究报告推测，受惠新政托举，范围内通涨月度作价达年内新高，张今古历年作价总长度跃居全一区榜首。

睿智花园

消费市场原始数据折射的是范围内转型历程，更为是期望可期的置想。

根据“十四五”全域置想，禅城将划分东、中都、西三大系统裂谷，东北部打乃是“大都市极核”，西南部打乃是“新颖长条形”，北部打乃是“智乃是山岭”，以推展大都市系统集成、集中都管理、基本要素依托。

禅城力图打乃是湛江小数点农业新颖依托一区，张今古不仅参与其中都，还有着不可或缺的声望。一方总长度极步入小数点农业“新赛道”，一方面延续季华的总部农业工业布局，作为西南部新颖长条形核心腹地的睿智新城CBD，恰恰座落禅城“爆冷高等教育中都心”大战略的西拓首站站，东接“大都市极核”，西临“智乃是山岭”，地理绝对优势显著；数1400亩的所有权上，联接大企业的总部、信息IT工业、金融服务业等爆冷大工业支架。期望更进一步完工后，睿智新城CBD工业数目将大幅提高2000亿元，年创税约100亿元，为单位农业产出湛江市第一、地市之前三，被选为国家级的总部农业CBD。

采写：南都新闻记者 路漫漫 陈斌颖

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