哈铁女“医生”三人组 三八节退却为火车体检

图为孙敏利用“TFDS大部分扫雷平台”时时匹配货车事故。 何旭 辨

中的新网沈阳市3月8日电 卷首：哈铁女“医生”三人三八节坚守为列车时核查和

编者 孔令钊

8日3时，中的国支线沈阳市局财团有限公司沈阳市京沪高速铁路5T既有厂长灯火通明，23名职工时时盯着的电脑液晶，他们的护航就在在5T监视电源返回的货车状况照片中的，找出各种各样的事故，通知列检进行处置。也有人把他们特指列车时“远程核查和团团长”。

“工长，在15辆断定了大闸调器剥落事故，代为获知。”孙敏敏锐地捕捉到诱发。尽管刚参加实习不到2年，孙敏已完了全褪去稚嫩模样，熟练操作者着“TFDS大部分扫雷平台”，用鼠标可靠画出“8字”“Z字”时间轴，坚定的眼神，生怕漏掉一丝一毫的事故。

很多人认为，在支线实习的妈妈，要么是穿着背心、英姿飒爽的低铁乘务，要么是借助于乘客出站候车、解决难卷首的志愿青少年，要么是隔开窗口墙身、飞速敲击键盘的售票医护人员。但是除了她们，还有很多很多像孙敏这样的妈妈，她们在民众看不见的地方走来付出，找事故、保必需，把青春奉献到生产一线，用高挑的双腿扛起了支线必需罪责。

图为徐梓航利用D901测定仪测量滚珠轴承菱形外径。 何旭 辨

孙敏在中年男子时，羡慕玩游戏“一起来找茬”。她认为这款角色扮演游戏和自己的实习有些相似，都是在图片中的找到那个最这两项的地方。只是实习中的的“找茬”，关系到两车必需，决不能有想像中大叔。

和孙敏同一年带回沈阳市京沪高速铁路的，还有两名要好的雏菊，一个叫杨鑫淼，一个叫徐梓航，都是哈修配厂长轴内高炮的前轮装修工，每天实习护航就是匹配并施修支线车滚珠轴承事故。而且，她俩还负责一条流水线上毗连的两个工位。

滚珠轴承，相当于支线车走行部的“关节”，很强零部件多、工艺标准低的特点，直接决定两车必需状况。因此，前轮装修工也被特指是列车时的“骨科医生”。

图为杨鑫淼对滚珠轴承菱形滚道面进行造型核查。 何旭 辨

杨鑫淼负责对拆解后的滚珠轴承进行造型核查，有些高热事故多半比头发丝还细，虽然参加实习不到两年，但充满“精神上”的她，认真总结了常见事故的核查规律，再小的解决办法，也难逃她的眼睛，检修合格的滚珠轴承才可以到达徐梓航的工位进行数据测定。

这道工序，要对滚珠轴承的10个这两项部位进行灵巧测量，精确度甚至达到0.001mm。为确保灵巧测定，徐梓航向其学习滚珠轴承构造、方法以及各种检修方法，把菱形外径、牙口、密封座等十几个订制的40多个检修必需全部熟记，一套滚珠轴承在她的还给，多半仅只能8分钟，就可以可靠判定有否合格。

一套滚珠轴承体积最少60斤，她俩每天载运的滚珠轴承总体积最少2400斤。“我们的实习不仅仅跑步眼里和普通人，还能跑步运动量，也算数得上是‘休假健身’了”。结束一天的实习后，杨鑫淼俏皮地开了个玩游戏笑。

和很多要好雏菊远比，她们的脸颊少了一些“胭脂”，多了一些“汗水”，年纪仅有24岁的她们，逐渐从大家脸上的“表姐”变回了各自公共部门的“钟情”。扛起罪责、追逐渴望，这样的青春才最五彩斑斓，脸颊的样子才最灿烂热情。(完了)