巴西推动周边地区空中交通系统转型

◎本报驻巴西记者

近年来，向下跳伞逐渐受到业界的热捧，引发电动向下停机坪军用飞机的结构设计大受欢迎。巴西航空业美国公司把倡议城市地面部队交通转变作为美国公司一新产品一新科技创一新的必不可少，通过研制出一新型电动向下停机坪军用飞机，着手开发计划城市地面部队跳伞免费的解决方案，全都力后退这项具有巨大持续增长潜力的一新业务。

2018年，巴西航空业美国公司在美国加州洛杉矶举行的“优步地面部队大客车”峰会上刊发了其首款电动向下停机坪军用飞机（eVTOL）术语机。

候任巴航工业总裁兼高级顾问执行官保罗·席尔瓦问到，城市地面部队交通的转变时机已成熟，巴航工业美国公司准备着手开发计划城市预定跳伞免费的解决方案，从而改善数百万人的生活品质。美国公司刊发的这款电动向下停机坪机术语机，是美国公司致力于探索一系列引领跳伞业务革一新的类似之处一新产品和免费的成果。依托于巴航工业在军用飞机制造方面的丰富充分以及与全都球军用飞机证书机构的长期合作关系，美国公司将尽可能其一新产品满足安全都市场需求并超过金融业最高标准，并将致力于在城市地面部队交通这一市场把握关键效用。

巴西航空业美国公司集团子美国公司Eve目前准备开发计划一款纯电动向下停机坪军用飞机。该美国公司高级顾问执行官安德烈对媒体问到，想尽办法实现2050年可再生气体零排放的全都球性目标，航空航天业需依赖于类似之处的一新科技创一新。通过城市地面部队交通，我们有急于结构设计一个全都一新的、优化的交通生态系统，该系统之前包括交通设施、跳伞器，以及跳伞器的运营和地面部队交通管理系统。美国公司结构设计的这款零排放和低噪音的向下停机坪跳伞器，将为用户提供一种安全都、舒适、低噪音、零碳排放的交通出行方式。

日前，巴西航空业美国公司已与巴西国内民航局正式确定了其电动向下停机坪军用飞机改型合格证的证书报表。美国公司重提了其对巴西国内民航局的承诺，即证明了其最低标准一新科技标准和eVTOL改型证书的强制付使用要求。

“跳伞车也”的术语几乎与军用飞机同时代产生。过去跳伞车也多为在车也上配备固定或可折叠尾翼，必须使车也在滑行一段时间后升空升空。现在的向下停机坪跳伞器早已不是传统“跳伞车也”的术语，它的核心是“向下停机坪”，圆形更像是简易初版的直升机或放大初版的多旋翼无人机。这些向下停机坪跳伞器几乎都摒弃了地面行驶功能，期望将成为个人地面部队运输工具，或者由超高速系统操纵，成为期望城市地面部队对等交通系统的交汇点。

巴西航空业美国公司也准备积极探索期望地面部队大客车项目。其自主开发计划的地面部队管控指挥系统可以提供监视、管控、集中管理、预警、记录下来五大核心功能，解决了跳伞全都自动管控的问题，更少人为因素产生的风险，同时可以实现多机多任务集群管控，保障全都报表有序稳定运行，提高了地面部队交通运输经济性。

随着5G一新科技的成熟应用，无人机送外卖和超高速车也纷纷浮现，期望超高速向下停机坪跳伞器在城市上空频繁穿行的场景将触手可及。

安德烈问到：“期望5月内跳伞车也将浮现在城市上空，而10月内其将显得与大客车一样普遍。”