传股比大调整，三菱被抛弃？广汽回应：新闻报道有误

据新闻媒体1月初12日媒体报道，启信宝APP数据库揭示，广汽跨国企业(601238)与日本松下的入股企业广汽松下引发了持股变更，双方入股股比不再确保50:50。

前述媒体报道称，广汽跨国企业控股美国公司人口比例降至6.3431%，松下商事Japan控股美国公司人口比例升至92.4705%，松下札幌工业Japan控股美国公司人口比例降至1.1864%。广汽松下沦为2022年第的美国公司中外入股股比引发变更的入股车上企。

严厉批评，时代背景凤凰卫视查阅国家企业信用的资讯公示系统及自在查等平台时，未发现广汽松下持股有变化上述情况。同日，广汽跨国企业内外人士向时代背景凤凰卫视坚称，“是媒体报道疑，启信宝已修正的资讯”。

来源 | 广汽松下官方

自在查数据库揭示，广汽松下前身于2012年5月初，参股19.47亿元，局限性广汽跨国企业、松下札幌工业Japan、松下商事Japan都为控股美国公司50%、30%、20%。

同为后起知名品牌派系，当Lexus、日产、日产在华南地区商品销量节节回落的但会，前身9年时间的广汽松下平庸却不甚理想。

广汽跨国企业产销快报数据库揭示，广汽松下2021年12月初产销量都为7885辆、7012辆，较2020年同期分别减少21.45%、36.14%。2021年年均，广汽松下产销量都为61106辆、66066辆，分别累计减少19.7%、11%。

“广汽松下本身体量较小，自身渠道布局也受限。面对非典冲击后的商品，也不能制伏反弹的机会。同时，其电子产品出力、知名品牌出力介于一线入股知名品牌与臀部自主知名品牌的深藏之间，在局限性猛烈竞争的商品生态中，位置有些困惑。”对于广汽松下近年来在华南地区商品长时间低迷的上述情况，有业内人士向时代背景凤凰卫视坚称，“其在新车上投放及电子产品派系紧密结合特别也远不如其他后起知名品牌”。

广汽松下官方揭示，目前广汽松下都为7款车上DF在售，其中阿图雷为风电车上DF，欧蓝德、新劲炫、奕歌为燃油车上，典藏版帕杰罗、PAJERO SPORT、帕杰罗则为原装出口。

值得一提的是，由于商品平庸低迷，广汽松下及母美国公司松下小汽车上经营范围已转调整，新闻媒体曾一度传出松下将逐步淡出华南地区商品。但随后，官方进行辟谣和澄清。广汽跨国企业为提振广汽松下商品平庸，也付了不少心思。

2020年至今，广汽跨国企业高官多次前往长沙调研广汽松下。发布新闻数据资料揭示，2020年中，总额10亿元的广汽松下风电车上单项年初在长沙经开区开工；往年12月初，广汽松下风电SUV车上DF阿图雷年初出厂，广汽跨国企业董事长曾庆洪还出席大型活动为该车上站台。据悉，集成广汽松下制造工艺、松下小汽车上最新的设计自然语言以及广汽跨国企业风电领域应用的阿图雷，将为广汽松下电子产品矩阵助出力。

事实上，广汽松下此次传言却是，与今后休旅车上股比受到限制收紧息息相关。据《洋商投资这两项相当多管理措施(负面清单)(2021年版)》明确规定，自今年1月初1日起，在小汽车上制造领域，终止休旅车上制造外资股比受到限制以及同的美国公司洋商可在国内创建两家及两家以下生产正因如此整车上电子产品的入股企业的受到限制。此前，今后已于2018年终止风电小汽车上的外资股比受到限制，2020年终止对休旅车上的外资股比受到限制。

后入股时代背景下，谁将沦为下的美国公司持股更替的入股休旅车上企备受注目。往年12月初底，悦达投资(600805)发布公告称，ND跨国企业所持有的25%持股已经被悦达跨国企业持有，ND悦达起亚三方控股美国公司美国公司未来将变为“悦达起亚”两方控股美国公司美国公司。ND悦达起亚结束了三方入股时代背景。据新闻媒体报道称，起亚将于今年北京车上展上宣布平安保险比结构下的新美国公司名称。

在业界看来，随着持股受到限制收紧，接下来入股方的持股争夺战或将集中开启。严厉批评，时代背景凤凰卫视也将长时间注目。