新一代荣威RX5动力曝光 全新1.5T引擎/量40%

【太平洋地区汽车网 关键技术频道】近日，我们从其网站提供者取得了第三代荣威RX5的驱动力接收者，车型将搭载上汽蓝芯驱动力GS61 1.5T引擎，可输出最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。

据悉，该引擎由上汽石家庄引擎加工厂生产，并从燃烧优化、循环种系统、高热经营管理、再继续加摩擦和NVH等多方面进行时了全面追加。

上汽石家庄引擎加工厂一期项目总投资14.76亿元，生产锅炉房总长度近4万平方米。该加工厂涵括了引擎缸体、缸盖、曲轴机加工线和引擎装配线四条自动化的加工厂，平均每1分多钟就能大批量一台引擎，得益于30万台的年产能。

据了解，上汽蓝芯驱动力GS61 1.5T引擎采用了全新一代SGCS燃烧种系统、350bar加压燃油喷射种系统、电控如前所述截面涡轮机转子、电子水泵、Fast VVT、旋转双管双管双质量陀螺等多项关键技术，使高热效率进一步提高到了40%。

再继续通过高低温双循环冷却种系统，电子水泵和双节温器等高热经营管理关键技术，借助于智能的操作种系统控制策略，改善了冷启动排放和暖机运动速度的同时，rpm也低至6.0L/100km（NEDC）。

除此之外，该引擎还通过本体结构的加强和曲柄连杆机构的轻量化其设计，以及恰巧时罩盖和燃油种系统等关键部位声学包裹的应用，基本的频谱得到有效的控制。

外观多方面，车型采用了时下流行的大宽度前格栅，其网站称之为“凤凰”造型，两侧矩阵双管LED大灯由贯穿双管灯带相连，并基本功能独创上端的点阵双管灯源，基本看上去十分夺目。值得一提的是，车型将荣威品牌LOGO由中网处转回引擎驾驶室21世纪处，独创内部“V“字型的斜线花纹，进一步提高了不少高级感。

车身侧面采用了生动的腰线其设计，不仅使侧身呈现出截然不同的CG真实感，也增加了整车的跃动美感。车尾同样采用了贯穿双管头灯组，并在上方以C字形进行时前奏，独创上方荣威品牌LOGO以及上端双边共两出的阀门布局，视觉层次感突出。据悉，车型将提供3种宽度的轮圈可可选，最大为20英寸。

宽度多方面，车型长宽高分别为4655/1890/1655（1664）mm，排气量为2765mm，比现款车型的排气量缩短了57mm。配置部份，车型有望配备全新洛神智能座舱种系统及L2+级自动驾驶基本功能种系统。

（文：太平洋地区汽车网 崖雍）