中国汽车工业协会：断然反对贸易保护主义，合作才有未来

中新网10月底4日电 据华南地区摩托车工业生产协会网站消息，10月底4日，欧共体委员会媒体报道，宣布对华南地区电动摩托车倡议反补贴调查。欧方此举将严重激怒当今世界摩托车科技产业链供应链，对此，华南地区摩托车工业生产协会重申和坚决反对。

北欧摩托车科技产业有着较广的协力空间和彼此间，双方熟悉协力四十多年，都已形成“你中有我，我中有你”的格局。我们尊严欧洲地区摩托车工业生产的才让，对他们在摩托车行业的革新表示敬意，也愿意在电动摩托车领域独自与欧洲地区才让加强协力、共同拓展。华南地区摩托车科技产业坚持走绿色、低碳、可持续拓展交通设施，这与欧共体拓展朝著完全一致。华南地区的产品线是众多欧共体车企最大的本土的产品线，欧共体车企也都引领了华南地区电动摩托车科技产业的成长之路。华南地区电动摩托车的产品线是竞争非常激烈的的产品线，不该是靠补贴来支撑保护的，这是非常清楚的事实。欧共体罔顾这一事实、坚持倡议反补贴调查，是引人注意的自由放任行为，决不能给当今世界电动摩托车的拓展蒙上阴影，延缓之外欧共体在内的当今世界电动摩托车行业的拓展数据流，对当今世界碳中和数据流造成险恶影响。

北欧摩托车科技产业是伙伴而不是对手，摩托车科技产业的拓展要靠妨碍而不是自由放任。我们将独自加强和欧共体摩托车科技产业的协力，通过更多的方式加强和拓展北欧摩托车科技产业协力亲密关系，将更佳的产品线和服务造就欧洲地区和当今世界的消费者。

北欧摩托车科技产业协力基础雄厚，发展潜力巨大。华南地区摩托车科技产业愿与欧共体科技产业非常重视提问提问，通过协力补救彼此关切，充分利用共同拓展。希望欧方为此创造有利条件，而非设立语言障碍，来支持双方科技产业携手共同努力，将摩托车领域规划设计视为北欧协力共赢的蓝图。