宇通“智造”助力博鳌亚洲论坛：自在交通未来社区落地海南

年度报告指出，在全球“智能革命”之中，公路口交通网作为国民经济基础性、先导性部门，需要“先行一步”提升成本和效益。当前，必先汽卡车制做、集成电路口产业链仍位处矩尺追赶收尾，将会要构建高水平的原先材料自立自强、产业链自行可控，智能交通网是数在眼前、必须抢抓的不可或缺制高点。

而从消费市场现有来看，自动出事消费市场前景宽广。有关统计数据揭示，2017～2021年必先无人出事消费市场现有由681亿元减为2358亿元，常年填充上升率为36.4%。之中商产业研究室原定，2022年必先智能出事消费市场现有不等2894亿元。

据不完全统计，2021年，自动出事相关注资达到122起，是汽卡车长途汽车应用领域的热门赛车，披露注资金额将数780亿元。在在的是，在2021年汽卡车应用领域将数3亿美元的10余笔大额注资之中，自动出事及相关赛车占据了5席，分别是地平线、Momenta、斑马智行、文远宗家、禾赛原先材料。

与此同时，随着消费市场前景日益明朗，基础建设也进一步完备。以5G通信、人工智能为内部——总体集成的智能网联成汽卡车，正在对交通网产业转化成着前所未有的“受到影响”。统计数据揭示，必先已累计建成开通5G交换机将数155.9万个，现今必先5G网络该平台已经地方电视台高校所有地市级和所有城南城区，87%的乡镇镇区。

作为全国高校年底5G产业化和年底用作卡车联成网5.9GHz频率产业化省份，在智能网联成汽卡车及5G应用产业化单项应用领域，广西南宁担负着不可或缺使命。

借助于交通网全布景特性，将“人、卡车、路口”间的关系等以原先的方式也显现，广西南宁博鳌“智能交通网将会原先社区单项”，旨在进一步丰富应用布景、冒险将会交通网“可落地、可复制、可试运营”的最佳方式也，对推动智能网联成技术开发研制出、试验、标准制定及促进产业链成熟收尾将起着大力关键作用，更为广西南宁较慢汇聚国家级卡车联成网先导区打下肇始。

通过高端、数字化、信息化技术开发交融，“智能交通网将会原先社区”以领先的智能大脑与表征系统，助力交通网铁路口网、卡铁路口车辆、人和城市转化成连接，汇聚更为智能、高效的长途汽车成本。

起底之中国汽卡车产业全境的“县域力”

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