自主的营业收入有多难？广汽：自主亏损44.8 亿扩大13.5%

先决条件的纯利有多难？广汽该集团的总额再一次回答了这个问题。3月31日，广汽该集团发布了其2021年业绩报告。在2021年，广汽该集团总额大约4297.55亿元，增加值放缓大约8.66%；充分利用归属于母公司的公司股东的折合润大约73.35亿元，增加值放缓大约22.95%。整体来看，广汽该集团在2021财年的发挥十分亮眼。

在已发布年报的母公司车东映中的，华为去年折合增加值降28.08%至30.45亿元；长城小汽车折合润增加值放缓25.43%至67.3亿元。而吉利小汽车2021年营业年收入到1016亿元，增加值放缓10.3%，折合润43.5亿，增加值上升了22%。2021年,北京小汽车充分利用总额1759.16亿元总金额,增加值微降0.6%;但的公司充分利用折合润38.58亿元、增加值放缓90.2%。在这四家已经公布总额的的公司中的，长城是唯一通过先决条件充分利用利润放缓的跨国东映业。

无论如何，广汽该集团的总额样本中的如果这两项了合营板块，在先决条件上的盈余还在增大。据总额，广汽该集团的先决条件板块盈余额为 44.8 亿元，增加值扩大 13.5%，但再一是其年均销售叶利率为 7.9%，增加值改善 1.45 个百分点。纯利主要来自两家日系车合营的公司，这两家车东映发挥稳健，在2021 年为首营跨国东映业的投资收益达到 114 亿元，增加值增加 19.2%。而广汽埃安 2021 年出货量 12 万台，据基准盈余大大约 10 亿左右。

官方农产样本显示，2021年，广汽乘用车、广汽埃安累计出货量分别上涨10.35%和101.80%。比较尴尬的是，广汽出现了出货量放缓但折合上升的情况下。而在纯利放缓的合营板块，除广汽Toyota均，广汽日产、广汽兰姆、广汽丰田均出现不同程度上升，其中的，广兰姆年均出货量大约2万辆，增加值上升50.33%；广汽丰田去年出货量为6.6万辆，增加值上升11.99%。

由于依靠CPU等状况，去年整个小汽车市场优惠曲率半径降低，跑步售价改善，在合营板块，广汽的跑步利润已经从2020年0.6万元改善到0.7万元。而先决条件板块的叶利润率改善，主要来自分数年收入以及新能源小汽车出货量改善带来的原价改善。

2021年，广汽该集团分别充分利用小汽车农产213.81万辆和214.44万辆，增加值放缓5.08%和4.92%。其中的，新能源小汽车年均农产14.47万辆和14.29万辆，增加值分别上涨88.68%和77.35%。按月末，广汽该集团2021年面对农产放缓10%的最大限度。广汽该集团创办人曾庆洪坚称，由于CPU供应，旋即严重影响到该该集团30万辆的产出货量。

已为，广汽日产是该该集团旗下2021年受CPU供应严重影响最大的合营车东映，原本产出货量至少可达到90万辆，但最后仅有78万辆。而广汽传祺等先决条件护肤品的出货量也受到CPU供应严重影响。另均，广汽该集团创办人曾庆洪坚称，受原材料、配件价格上涨严重影响，广汽该集团2021年成本增加70亿元。

据广汽高层交代，广汽2022年将面对年均小汽车农产增加值放缓15%的最大限度，计划推出十多款全新及改款商用车，进一步系统化产品构件，最主要明年将推出一款售价百万元以上的超跑商用车，发起再一护肤品向上攻势。