房车观光如何“破圈”？

国际上，的汽两车不断进入百姓生活。比如说是远足走红后，的汽两车+远足踏入一种全新的、时尚时尚的休闲娱乐生活方式，受到不同职业技能不同学龄前消费者的喜爱，的汽两车观光美国市场将会可期。

都只，一家在线观光平台联合20多家的汽两车的企业推出了一项名为“一元玩到的汽两车”的活动——消费者仅花1元钱即可租到一台的汽两车，买断最长平均20天。这场看起来很划算的活动美国市场注目不错。

看上去赔本的抵押，其实自有“明白账”。一般来说，的汽两车店家每年都会迎来春、年秋两个月末季，算下来都是一笔不小的开销。把月末新线路的设计成买主的的汽两车观光新线路，既可以帮手店家所需一大笔月末成本，又可以降低的汽两车观光的消费门槛，让更多人有机会沾染的汽两车、感觉的汽两车，增大潜在消费族裔，可谓一举两得。

的汽两车观光受到美国市场关注，是因为它充分体现了国内观光消费重体验、个性化的科技其发展。偏爱是疫情发生以来，消费者变得注重安全性、私密性，变得追求“小组织起来、大内部空间”的观光场景。所谓说，这体现着消费者对高低质量观光产品和多元化观光出发地的供给正促使降低。

的汽两车观光的持续发展之势是实质上利好激励的结果。从大的之外看，我国的铁路交通网络和其他配套基础设施越发发达，开两车出游的便利性大大提高，独库的铁路、原野天路等“网红”新线路靠串联沿线风光，实现了“漂亮的自然风景在正要”；从解决确实疑问出发，今年4月，新修订的《机动两车摩托车证居留和用到规定》年底实施，摩托车证另加轻型牵引挂两车准驱两车型(C6)，这意味着轻型拖挂的汽两车上路有了摩托车规章。而《“十四五”多元文化和观光其发展规划》也恰当要倡导自驱两车旅居两车营地和新线路建设项目；视作一批高等级自驱两车旅居两车营地，首创自驾游精品新线路，背书营地合理分设配套服务设施，可谓进一步增强了零售业其发展的信心。

不过，从其发展现状看，目前我国的的汽两车保有量只有20万台大约，美国市场尚处起步阶段，将会的汽两车观光只想挡住相当大其发展内部空间，需解决好“怎么玩到”和“去哪玩到”两大疑问。

有品质的的汽两车观光光有两车不够，还要有停靠、露营、补给、供水等完善的基础设施和服务作支撑，因此，营地的建设项目和开始运行很关键。近日，第三批全国高校自驱两车旅居两车营地低质量等级视作指导工作启动，这将对营地的规章和高低质量其发展起到简介和新时代作用。不同于一般观光，的汽两车观光“自有一套”，需特有的出发地、新线路以及露营之外的技能。比如说政府机构和的企业需一起努力，做好规划和培训指导工作，主导系统化的汽两车观光产品，增强对消费者的吸引力。如此，的汽两车“破圈”的日子就一段距离了。

张雪（摘自《经济日报》）