神舟十三号返回舱的“防热衣”有何现代科学？记者零距离探访→

在穿越大气层过程中，杨利伟十三号入轨和大气层摩擦会产生两千多度的高热，足以融化冰冻大部分的液体，可为什么我们的载人登月舱还能抛下呢？一起跟随我们的名记者去了解一下。

电视台央视名记者 李宁：我们就带往了华南地区航天发祥地，华南地区运载火箭新技术研究所，我们要去这里寻觅一种奇妙的材质。

我们今日要寻觅的这种材质，杨利伟登月舱入轨的“助推衣”，现在我们看不到的杨利伟登月舱入轨的助推大底，在上面可以非常明显地看不到这种分层状的助推材质，我们就必需通过燃烧这种助推材质来带走总能量，从而保证航天员的安全。

名记者：我们可以看一下它颜色不太一样是吧？这个都是助推材质吗？

杨利伟十三号入轨助推结构专项主任技师 梁馨：对这两种都是助推材质，这个属于我们运动速度稍微较差一点的分层增强的热辐射助推材质，运动速度相当较差。分层它有一个相当大的特点，它也就是知道在比如说运动速度的情况下，它的强度是最高的，所以这也是知道我们选择了分层这个结构。

名记者：为了航天器我们大概研发了多少种助推材质？

杨利伟十三号入轨助推结构专项主任技师 梁馨：我们为杨利伟研制的助推材质有100多种，为了把我材质的性能提到极致，要做大量的工作。为我们先前助推材质的研制提供了非常好的根基，所以后来像嫦娥，之外像火星，我们研制的网络就减慢了，是因为是有杨利伟打得较好的根基。

来源：央视新闻媒体服务器

原标题：杨利伟十三号入轨的“助推衣”有何奥秘？名记者零距离探访→