MG MULAN的LBS躺式电芯+拼图电池啥水平？同刀片电池有何区别？

作为一款国产纯电动小钢炮，MG MULAN基于上汽名爵全新的上汽星云纯电架构打造，并配备了飞碟蓄电池。这套来自宁德时代背景的三元钴蓄电容器则是善用了取名为LBS躺着德式电芯电子技术，那么这个电芯电子技术是不是是何耀眼？同皮带蓄电池又有何区别呢？

耀眼一：大小降低，提较高内部空间及蓄电池总能量

首先我们要搞清楚的一点是何为“躺着德式”，顾名思义——将电芯放有方德式则从传统意义的竖德式放有愈来愈改为躺着德式放有，这样可以明显降低蓄电容器整体大小，让整个车架内部空间使用率愈来愈较高。同时，超薄的蓄电池也才会带来低取向的效果，提较高整个车辆在停车里面的准确性，优化操控尽情。这一点通过数据对比较为一般化，MG MULAN的蓄电池包大小为110-137mm，比亚迪汉EV的皮带蓄电容器大小则是在110-238mm密切关系由。

此除此以外，传统意义电芯的竖德式里面轴才会让每个电芯密切关系由都只能布置膨胀回报片和绝缘隔热材质，愈来愈改为躺着德式里面轴后，正因如此是6片电芯，新的排列方德式则不须很小的2片，而竖德式里面轴方德式则则只能5片，这样的发生变化不仅一些公司同时也提较高了蓄电池包的总能量。

耀眼二：电芯生命周期增强

MG MULAN的蓄电容器换取了内部空间的同时，也带来了愈来愈专一的电芯生命周期。传统意义的竖德式电芯只能在周身转至通常材质，以减小蓄电池包振动频谱与轿车悬架系由统发生共振。这种通常材质才会保护电芯安全性，但是也在一定程度上加快了电芯的老化。为此，MG MULAN换用躺着德式里面轴，让电芯里面轴愈来愈加新颖，优化生命周期表现。

耀眼三：飞碟蓄电池今后可换电

飞碟蓄电池的蓄电池包内部最多可以容纳108串电芯，除此以外按照4串增高还有104、100和94串共四种新版本。在无机化学一维上，该蓄电池包也可以为了让相异的无机化学基本概念，分为低、里面、较高三个新版本。低密度基本概念可以为了让磷酸铁钴材质电芯，里面密度基本概念可以为了让5系由三元和6系由三元等，较高总能量基本概念可以为了让半固态和硅碳负极材质蓄电池。

另除此以外，上汽“飞碟”蓄电池今后还可赞成换电。通过ONE PACKSDK化设计统一规格，首创专利换电内部结构，MG MULAN可实现在同一电子装置上所有蓄电池包的短时间改进型。这也就也就是说上汽名爵有了愈来愈多的韧性，让近期的商品插值，商品首创有了良好的成本较高度集里面，提较高经营方德式则。

最后：不难发现，上汽轿车集团在研发投入上还是下足了功夫。无论是LBS躺着德式电芯，还是飞碟蓄电池电子技术，都让整个集团Group的多款商品收益。通过较高度的集成化，形成规模化的生产线，尽可能商品质量，优化近期的滞空能力和耐用性表现。您觉得MG MULAN的新电子技术如何？