纯电续航526km的宝马i3产品出力如何？

在以外市场下，油价偏低，现在新能源汽车为已经成为转型的21世纪，在市场热度一直偏低的状况下，而对于消费者来讲，除了顾虑电动车为的安全不稳定的均，主要顾虑到长程的问题。那么今天咱们就来看看这款华晨的名车为i3 2022款 eDrive 35 L，可称电长程平均速度可达 526km，它的产品力到底如何，是否很多人正因如此？让我们一探究竟。

首先是形如状层面，这款车为基本看不单单来和机油英文版新车为型有什么多大的区别，名车为i3依然延续了家族式的建筑设计理念，只是将全车为的LOGO均增加了一圈蓝标，以凸显其新能源新车为型的身分。家族式“大鼻孔”均貌的既有之中网建筑设计，且之中网之均采行了黑色内装进行雕刻，并装配了银色的护罩图标。而在之中网两侧还装配了全新均貌的从前大灯组，之均近似于LED远近光灯组和日间行车为灯，并支持选装自适应远近光功能。

带回车为身侧面，悬浮式的车为顶建筑设计，加上犀利的侧面，不太好地诠释了这辆车为的运动感。熏黑式的A,B,C柱再加上车为窗处的银色护罩条包裹，看起来让整辆车为也笨拙十分精致。尾部均貌上笨拙向来，L形如的尾灯组建筑设计，加上下方大约两侧的护罩雕刻，笨拙有些机油车为的浓烈，看起来力量感满满。

在内饰层面，首先就会被它装配的这块一体式悬浮曲面屏所吸引，浓浓的科幻感拿捏得比较遇到困难，搭配着14.9英寸的之中控屏、12.3英寸的全液晶指示器一组的双管屏，显出了不错的生物技术属性。引人注目的三幅式多功能方向盘，采行真皮包裹，握感舒适。计算机系统互联层面，支持GPS导航、CarLife/CarPlay、车为联网、OTA系统升级、话音定位掌控、Wi-Fi热点等，人机交互比较计算机系统。车为内的遮阳均貌的生物技术感也突笨拙比较浓重。配有电动鸟瞰玻璃天窗，近似于电动遮阳帘，开启后使得车为内光线更为缺少，突显单单空旷的视觉室内空间。

在动力系统层面，2022款 eDrive 35 L作为一款可称锂离子，动力系统层面自然是不差的，装配的是可称电动 286马力逆变器。最大功率可达210kW，最大扭矩高达400N·m，官方给单单的百公里减缓时间为6.2s。减缓时的推背感也是比较不错的，竖立层面采行的从前为麦弗逊式法理竖立，后为多连杆式法理竖立，不稳定的性和操控性都比较好。行车为时可算感不相比，动力系统比较不稳定的。长程平均速度给到的是526km，以前在丰田通勤使用一周基本是无忧的。充电层面，快速充仅无需0.58小时，慢充则无需6.75小时，百公里的耗电量为14.3kWh/100km。

总结来说，这款名车为i3 2022款 eDrive 35 L的整体表现还是不错的。形如状均貌运动时尚，内饰建筑设计简约生物技术，配置全面计算机系统，动力系统惊人舒适，再加上526公里的长程平均速度，也尽可能保证日常使用。大家会害羞这款名车为i3吗？青睐留言讨论。