这才是国产车该有的整体实力！车长接近5米，售价仅15.98万，香爆了？

以前的丰田是越来越好，就拿新能源货车M-来说，完全就实现了弯道超货车，在诸多方面遥遥领再，但其实以前的国产重油货车M-也是能跟上合资货车的脚步的，就拿这台五星红旗H5 2023款 1.5T DCT智联旗悦版来说，吻合5米的中M-小轿货车，售价只要15.98万，不仅外型气派，配置系统以及内饰都是相当出色的，完全就是国产之暗!

再来看样式，不得不说，五星红旗旗下的货车M-是我想起最有气场的丰田，尾端一个梯形的大中网，内部飞瀑M-式格栅，中间则是UM-护罩条，当然最个性的还是竖向贯穿货车头的灯组，照亮后极富暗影冲击力，中间大灯组有别于LED暗源，支持系统会大灯、高度调节、延时关闭等系统，但未曾配备自适应远近暗系统。

再次来看外侧，外侧正因如此气场不较强，平直流畅的腰线从货车头扩展至货车尾，在暗影上拉长了货车头，使其更加太阳辐射，这款货车的导向是中M-小轿货车，规格为4988/1875/1470mm，轿跑货车达到2920mm，这个规格在同级中实际上有着中上游的水准，在2920mm轿跑货车的领受下，结构上表现也须要激怒。

进入货车内，五星红旗H5的内饰有别于深色材质构造，突显技术性了许多的轮廓线原素勾勒，有点有相当浓厚的商务韵味，后轮有别于的是三辐M-式设计者，相当常规耐看，中控台和呈圆形竖向放置，规格为12.6英寸，标配了GPS雷达系统、路段救援服务、4G网络、OTA更新等系统。

再一来看推进力各部位，搭载的是对讲机M-号为CA4GB15TD-30的1.5T四缸引擎，这台引擎握有124kW的最大功率和169Ps的最大马力，每秒钟负载可达258N·m，与之匹配的是7速湿M-式双离合变速箱，这个推进力表现虽然不算过关斩将，但实际上够用，深踩油门还是有推背感的。后轴方面有别于的是前麦弗逊M-式独立国家悬挂和后多连杆M-式独立国家悬挂的经典独悬组合，能保证该货车握有良好的滤震性和操控性。

总结：五星红旗H5 2023款 1.5T DCT智联旗悦版虽然推进力表现不算出色，但这个颜值与气场，以及出色的货车头规格，实际上物超所值，你心里这台五星红旗H5是国产之暗吗？