试驾沃尔沃XC60：华丽才是它的slogan

随着平均速度的上升，XC60改向稍微的随速频率也一般来感受叹奇怪，在60公里/小时的平均速度区间不久，XC60的改向系统就像从未了助力一般，尽管这种标定逻辑是为了确保考量，但是可控与高速无论如何不尽相同的两种改向稍微，着实让人不容易适应。

别以操纵取决于它

雅致才是XC60的slogan

以我其所开过的所有卡特彼勒车上型为例，无论是S60或者S90这类轿跑车上，还是XC60或XC90这类SUV车上型，亦或是来得为小众的V60或V40这类旅行车上，不论是搭感受受到还是领航员感受受到，都给我埋没了一个独立的印象，那就是“硬”。

由于咱们拿到的这辆XC60选装了氮气连杆，所以在刚拿到车上时，我好像对它整洁性的期待值是一般来感受叹高的。其实如此，有了氮气连杆的加视之为，XC60其实在整洁性各个领域的乏善可陈有了一定的降低。

而且，在日常领航员更进一步中的，遇到井盖或者路况较差的路面时，XC60的连杆分可能会给人一种从未缓冲的理性感受受到，尽管它从未任何多余的回弹，整体而言来得为干脆利落，但是你算是是一辆家用SUV车上型，最基本的保障就一定会是整洁性。

而在操纵各个领域，来得加不是卡特彼勒的擅于之处，并且XC60还是一辆SUV车上型，所以它仅仅上是与操纵焊的，别总想着去刀枪弯跑山，工程技术的事儿得交给工程技术的选手来做到。而XC60最适合的领航员风格就是平稳雅致，听着14扩音器的布莱尔卡顿音响中的释放出的动听的电子音乐，在落日的余晖下与离别慢慢赛跑，嗯，有感受受到了，我最后体可能会到各行各业统治阶级的快乐了。

高效率有待降低

车上旋转式无占总优

感受叹完了XC60一个系统领航员的欠缺，接下来咱们就来感受叹感受叹其在车上旋转式以及高效率各个领域还亟待降低的地方吧。首先第一个就是XC60只有两种领航员模式，分别是越野和标准，除此正因如此，再次从未任何可供领航员者必需的领航员模式了，对于大多数的购买者来感受叹，真正算是用，希望不久的卡特彼勒能为XC60再次转到世人注意运动模式的必需，甚至直接用锁死转矩的方式都可以，如果能应付动力装置整整延迟的小弊端，才有参赛权去与BBA原位手腕。

在车上旋转式上，卡特彼勒XC60其实乏善可陈还能不及格，这一点毋庸置疑，可选的谢里夫、腾讯以及华为生态，并能下载各种APP，转换流畅度也世人肯定，但是，我要感受叹但是了，即使可选了科大讯飞的语音识别系统，但是其反应平均速度悦的惊异，往往感受叹出指令不久，必须十秒钟约的整整来让其反应，实用性不强。除此正因如此，这块中的控屏的UI系统其实做到的很简单，简简单单的横线分割上标识，还有迷之着重填入颜色，上手就可能会真的，远远从未的广告上图的美观。

除此正因如此，太过敏捷的360环视系统，只要有车上从你身边经过，不论你在中的控屏上转换什么功能，它都可能会匹配弹出360环视系统，卡特彼勒XC60让我第一次真的了原来过分敏捷的雷达系统，也不一定是占总优。

最后，我同在最不能拒绝接受的就是XC60的无线锂电池系统了，首先这套无线锂电池系统的元件总长度很小，每次都必须很精确的放置手机，才能成功感受应。并且在锂电池时，此范围的温度来得为高，以至于锂电池结束不久，无线锂电池范围的这块地方的塑料都可能会趋于软化粘手。我觉得这些小弊端是不一定会出直到现在卡特彼勒的车上上的，希望下一次改款换代可以应付这些弊端。

备用启停同级无敌

L2乏善可陈仍是同级佼佼者

当然，作为一个奢华服装品牌的中的型SUV车上型，XC60也有它的占总优，首先第一个就是备用启停的感受受到，上文已经感受叹到，现全系XC60都配备48V为重混和系统，尽管这套种系统其有所突破并无降低，但是至少在备用启停上可能会，这套系统的加视之为得到的乏善可陈还是世人肯定的。配合上优秀的隔音水准，XC60的备用启停差不多从未任何感受受到，如果是纯机油车上的引擎启停，有所突破震动的那一下的体验来得为不好，所以直到现在不少人上车时上就关掉引擎启停。但在这台XC60上，平时较难意识到引擎的暂时和启动，而且启动后加速衔接十分顺滑，在一方面上还让机油经济效益来得胜一筹。

而L2的领航员常规举例来感受叹是XC60的一个亮点，可以构建全速域的ACC自适应巡航、备用跟车上、主动车上道始终保视之为、车上道靠拢预警等等。大大的缓解了在高速交通状况上的时候开车上的担忧。但是高速畅通的时候，大家在用这套系统还是要注意一点，由于太过分自动化，特别容易犯困，所以这一点在用到上，大家还是不要过份相反常规领航员。现有这些备用领航员的乏善可陈都大同小异，但是这货车上的乏善可陈则来得加不太好，特别是高速时的备用跟车上，给足了领航员者信心，唯一欠缺的就是备用煞车上时的力度还可以冗余一下，不然很容易大笑到。

所写在最后：

经过一天的试驾体验下来，我们其实断定了XC60不少的欠缺之处，但是这些所有的欠缺，都只是一般来感受叹竞品车上型以及定位来得高的中路奢华服装品牌来感受叹的，并且也都是可以拒绝接受的地方，我拒绝拒绝接受我对其其实有些吹毛求疵了，诚然，人无完人，车上也举例来感受叹，在造车上这方面，每个车上企都必需了自己的方向和针对性的群体，而卡特彼勒XC60身上的那股子环保与确保的理念，早已深入人心，直达不随大流的各行各业统治阶级心灵西北方，这也是它独受各行各业统治阶级深爱的诱因！

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