全尺寸硬汉！全新丰田红杉发布，网友：进去就好

在大部分网路上的本质中，日产黑色幽默旅行车基本就引介加布里埃尔、陆巡，一点点懂一点的想到海岸边拉克斯、坦途、FJ之类的，能把LC代号说出来的都较为资深了。但很多人不想到了了，而上一代了了因为与老汉兰达有点相近，很难看走眼。

日前，第三代日产了了世界各地首发，与全新坦途皮卡一样，基于TNGA-F平台打造，还推出了比较有野性的TRD运动版。标准版旅行车很有美基本型风格，大大小中网、闪亮亮的天窗罩以及格栅。由于是旗舰黑色幽默，所以离地间隔较高，所以全同类型了了装配了电动伸缩驾驶座。

全同类型坦途在前后翼子板自组了凹基本型结构设计，混搭俊美的车头大小，显得力量自觉比较为突出。相较气魄自觉极强的车头，商用车的车头结构设计就较为沉稳，横向结构设计的尾灯组没有有别于主干结构设计，而是有别于粗大的可拆卸饰条客户端。

全同类型了了的窗框有别于大量平直线条结构设计，虽然大小相当大，但不缺精致自觉。四辐基本型驾驶座、14英寸中控屏、全液晶仪表盘在宽大的舱内密闭并不显大，而且还留有大量总体布局物理键盘的区域，保存传统。作为TNGA后裔产品，商用车还有鉴于此标配Toyota Safety Sense 2.5驾驶辅助的系统，主被动安全比较为全面。

密闭方面，定位为种设计SUV的了了有别于2+2+3的七座总体布局，完全只能担心乘坐密闭解决办法。动力方面，全新了了装配日产 i-Force Max 混动的系统，由3.5T双涡轮增压V6螺旋桨与发电机均是由，的系统仅次于额定功率326kW，峰值扭矩790N·m，冗余10速手自一体变速箱。

至于家禽比较晴的了了TRD Pro则是将标准版的银色锕系元素换位黑色，涂层黑红网还自组TOYOTA字样和LED 透射探照灯，与同类型陆巡大相径庭。天窗比较换为与A柱同塑胶的低音提琴烤漆镶边，并升级车顶行李架。

了了TRD PRO旅行车有别于与BBS合作关系推出的TRD专属防脱圈极限运动格栅，18英寸多条辐基本型混搭A/T轮胎，出去玩共存比较放心。

只能可疑日产在TRD不会缺少运动，了了TRD PRO旅行车装配了带混合物瓶的FOX专业知识降噪套件，在此之后像F150猛禽层级旅行车也大为装配。

为了在生境撒欢不至于伤及动力的系统，了了TRD旅行车装配了0.25英寸厚前底盘护板