荣威iMAX8 EV将5月5日带进预售，纯电版7座MPV，CLTC续航为555km

近日，我们从此前从里面获取了荣威母公司则有电动里面大型MPV——荣威iMAX8 EV的颇高清截图。紧密结合此前数据，原厂将于5月5日开启预售。

荣威iMAX8 EV采用了荣麟黑钻通风口结构设计，相较于重油海外版新车，更加凸显了霸气感。这款通风口配备了66片“珍珠切割”点缀片，并且原厂的车架配有独特的驭光银配色。

荣威iMAX8 EV的吋颇高分别为5016/1909/1796(1807)mm，轴距为3000mm。

原厂配备了侧滑门，这也标志着它是一款“正经”的MPV。前后轮眉造型肌肉感十足，紧密结合硬朗的上下半部，整车颇具力量感。

荣威iMAX8 EV基本延续了重油海外版新车的内饰结构设计古典风格，采用了展翼式里面控台设，颇具环抱感。

原厂将可携带一台远超过功率为180kW的电机，并可携带容量大为90kWh的三元锂电池包。此前消息显示，原厂的CLTC续航里程为555公里，30-80%充电时间为30分钟。