2022年开年，第二批造车索斯尼夫卡开始“赶场”

源小汽车企业的星期跨度看，最好的徐小凤星期从未过去，企业中的容错维度从未早已进一步理想化。一个小小的收场，都可能会宣布着六和“收场”，失去先发机会的后来者，在复杂的小汽车制仿造链中挣扎前行，要想攀上颠峰，看来将要面对容易想象的艰困困阻。

而对于不间断押注六和的的网站巨头们，作准备六和，格外多的是应对----的一种企业战略的变格外与移出。经历了剧烈波动的2021年后，的网站巨头们开始继续发展自己企业的步伐。

2021年开始，搜狗减持雄州股份，阿里退出芒果超媒，字符串跳动战投部合并……种种迹象都在表明，的网站资产的逻辑亦然在重新构建。建构搜狗的特技看，从集成电路制仿造到科技，搜狗的目标开始“向前看”，格外具格外进一步前进的项目踏入了主要企业若有。

这样的大剧中下，风口亦然甚的六和，看来将踏入资产们的核心目标。相比之下是作为极不烧钱的六和之路，在的网站资产企业继续发展的窗口期，也将月内吸收到格外多资产关注，受益资金支撑自己重新前行。

毫末智行董事长王志曾在去年12月23日的HAOMO AI DAY上暗示，2022年是智能小汽车充分竞争后期的开始。年关已至，当新年的钟守夜之际，相信踏入六和之途的让玩家们，而会格外为上千人。

毕竟，失去容错机会的他们，只能背水一战。

本文来自百度公众号“松果财经”（ID:songguocaijing1），36氪经授权刊发。

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