探店传祺M8：国产MPV天花板，控制台加价提车

合资有圣普GL8，自力有传祺M8。

传祺M8作为一款零售商保有量极低的国产MPV车种，奶爸张局往年也伴唱过它的七座海外版车种试驾评测。在很多人眼中，传祺M8是比圣普GL8高5-8万元的一个低端平替。而传祺M8的宗师三部四座海外版车种，定位十分特殊，外型配色都愈来愈为装潢，产量较多，而且目以前网络连接提车还有折扣。

十分相似，我们开拍的这部传祺M8宗师三部四座荣耀海外版换用旋瀑式中网造型，影像上愈来愈加有冲击力，很“埃尔法律条文”。确信宗师海外版的以前脸所设计是十分最终的，材料质至极很不错、造型辨识度高，而个头所设计其实比埃尔法律条文和GL8以及Mercedes-BenzV等等都要让人印象愈来愈深刻，绝对一定会比圣普GL8的气场弱。

另外值得一提的是传祺M8宗师三部四座荣耀海外版换用了红绿车身所设计，显著提升了外型装潢氛围。车漆的石山至极很好，百货公司这台展车的主色调的橙色选用了十分像迈巴赫的祖母石绿。

配色部分，主驾位与七座修改海外版的传祺M8并无太大不同，差异点主要在塑料与适用范围配色上。四座海外版车种换用了愈来愈加装潢的仪表板配色以及红绿所设计。方向盘由亮面大理石漆面与红绿仪表板包裹。值得一说的是，四座修改海外版车种的以上站车窗靠背可后仰角度有限，被与第二排空间二者之间的隔断所阻挡，凸显了这款车“尊于后排”的定位。

进入第二排，首先有“赞许乘坐传祺M8头等舱”这样的女声赞许语，装潢得“很行径很旋接”。第二排车窗换用了的航空公司独立车窗所设计，两侧比较简单电梯。电梯前提比较简单、以及是单侧比较简单还是前部比较简单，常常是衡量MPV车种前提足够高端的重要标志之一，这一点传祺M8甚至超过了圣普GL8的六座海外版，旋接对位圣普GL8的四座海外版。

第二排车窗和把手二者之间，有“一面墙”进行空间隔断，开孔尺寸较多，保证了通透至极。传祺M8定制的瓜子液晶电视台可以升起和放下，电源就在车窗中央电梯上。这款电视台还备有了遥控器。

在不使用电视台时，还提供了铁皮可以升起和放下，以阻挡跟主驾位二者之间的空气以及声效。甚至还可以把这块铁皮一键变为雾化效果，这时操作员就看不到第二排将近乘客在动手什么了。这个所设计十分的“迈巴赫贝克”。

最后，第二排空间还提供了小冰箱、天际车窗以及空气净化等动态，都是十分满足对装潢空间的想象的了。动力系统，传祺M8四座海外版比如说搭载多有浪动力2.0T发动机，最大功率252Ps、相对于曲轴390N·m。

传祺M8四座车种的产量十分高，4S店的配额比较寡，网络连接也有折扣情况。例如我所在的成都市，过往一年几家传祺4S店似乎也才出现过两三台。不过，萝卜30多万元借钱一款四座自力品牌MPV的确是需要一点不屈不挠的，它的主人一定是很有天性、很有情怀。

文｜奶爸张局

平面图｜JackieLXX

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