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每天车闻:极星业务重组股票代码“PSNY”

2025-11-02 12:19

【懂车之道 每天车闻】我们来新形式一下2022年6月末24日,汽车公司圈都引发了一些什么暴走。

汽车公司血案一:极星同一天启动业务分割

同一天,极星汽车公司(Polestar)同一天与特殊目的收购日本公司(SPAC)Gores Guggenheim(GGPI.O)启动分割,将于当地时间6月末24日在伦敦证券交易所开始股票交易,股票代码为“PSNY”。

分割后,极星已筹资了大约8.9亿美元的总收益,其中大约6.4亿美元来自Gores Guggenheim,其余2.5亿美元来自顶级独立机构投资者。

事实上,早在2021年9月末,极星汽车公司就发布了在美借壳香港交易所的开发计划,说明将在2022年上半年启动伦敦证券交易所香港交易所,股票代码为“PSNY”,募集大约8亿美元的银行存款和私营投资公司2.5亿美元的银行存款,香港交易所后日本公司的估计值大约为200亿美元。

汽车公司血案二:福特汽车将在毕尔巴鄂厂房采购;也锂电池

近来,福特汽车同一天将在毕尔巴鄂厂房采购;也SUV公司,该厂房没多久启动最后一辆蒙迪欧的先于,将换装为全新的可称电动厂房。福特汽车并未透露未来毕尔巴鄂厂房采购的轿车以及首批轿车的先于时间,但是福特汽车开发计划在2030年,将在欧洲地区美国市场仅销售SUV公司。

值得一提的是,前不久福特汽车没多久同一天将在2025年在欧洲地区美国市场停产布莱尔,该轿车在德国的萨尔阿方索厂房采购,在同一天可称电动厂房将在毕尔巴鄂建起的同时,也同一天了萨尔阿方索厂房未来的命运风雨飘摇,未来不排除出售的可能。

汽车公司血案三:单可称可称SUV公司或搭载福清时代青龙锂电池

福清时代发布青龙锂电池后,单可称汽车公司创始人李想转发了方面推特,视之为“六月听闻”,随后福清时代则在推特互动性称“青龙有单可称”,假造官宣合作。我们推断,青龙锂电池或将搭载在单可称的可称电轿车上。

据悉,经过过在结构上改进,青龙锂电池的锂电池包压强运输成本进一步提高至72%(爱迪生4680锂电池压强运输成本大约为63%),搭配三元锂电钢制种系统理论上深达255Wh/kg(较爱迪生4680锂电池进一步提高大约13%),能平易近人让锂电池实现1000km续航,并能支持者4C充电倍数,青龙锂电池将于2023年实现量产。

汽车公司血案四:福特汽车Mustang Mach-E迎来首次整车OTA

6月末24日起,福特汽车Mustang Mach-E迎来首次整车OTA换装,本次换装多达73项新功能改进,将于6月末24日至7月末底相继分批推送。第一次推送(针对6月末20日ADAS世界地图协议期满的部分普通用户)再增加Blue Cruise中的世界地图因特网换装灵活性,第二次推送主要对SYNC+种系统进行换装,为普通用户带给更好的用车体验。

《每天车闻》,这里有最新的当天汽车公司新闻,请继续关注《懂车之道》。

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