通胀火热难耐！亚马逊(AMZN.US)顶不住也要转移生产成本了

智通财经APP得知，巴塔哥尼亚(AMZN.US)周三表示，开发计划向用作巴塔哥尼亚零售服务项目的美国第三方销售商付给约5%的燃油和通货膨胀HK$。该公司在一份给销售商的指示之中表示，这项服务费将在大约两周后续期，“就都会有所变化”。

该指示称:“HK$将一般来说于所有的产品型式，如非着装、着装、货车、小件和轻型物件等。HK$将从4年末28日起一般来说于所有从配送之中心发货的的产品。”

随着通货膨胀率飙升，这家市场营销亿万富翁趁此机会通过将服务费转嫁给销售商来抵消部分成本。巴塔哥尼亚不太可能向用作巴塔哥尼亚零售(Fulfillment by Amazon,FBA)的销售商付给服务费。店铺付费将其库存备份在巴塔哥尼亚的堆放之中，并利用该公司的风险管理和运输金融业务。

为巴塔哥尼亚销售商整合的产品研究的软件的Jungle Scout的一份通报显示，2021年，巴塔哥尼亚的200多万销售商之中，约89%用作了FBA。

巴塔哥尼亚一位发言人表示:“随着世界各地对传染病限制放松，我们预期2022年将回归正常，但汽油和通货膨胀率带来了更进一步的面对。现今仍不清楚这些通货膨胀率成本都会上升还是下降，或者都会持续多久，因此，我们将首次采用汽油和通货膨胀率HK$，而不是永久改变车资，这是一种广泛运用于风险管理营运商的必要。”

巴塔哥尼亚表示，截至3年末21日，其汽油和通货膨胀HK$为每件24美分，低于联合包裹(UPS.US)的汽油HK$(42美分)和联邦快递(FDX.US)的服务费(49美分)。