小牛车也也入局造车！首车为5座中大型SUV 对标理想ONE

摩托车电气化浪潮下，谁都自已分一杯羹。

这不继桔、OPPO、富士康等“外圈信息关键技术”巨头之后，又再有一企业要入局商用车，它就是杜兰特摩托车。

称道电动越野赛信息关键技术的消费者应该都很清楚杜兰特摩托车。其从2015年就开始推出新首款笔记本电脑锂电摩托车，到来年成功在新泽西州纳斯达克早晚香港交易所，全资电子产品销量也随着香港交易所知名度以及电子产品传播度节节高升，是思索不折不扣的网红摩托车品牌。

而在之前扎根电动越野赛信息关键技术适逢，杜兰特摩托车也开始转进新能源摩托车信息关键技术。并于近日正式公开发表NIUTRON品牌，该品牌的曾名是“自游家”，将就会聚焦于笔记本电脑高素质新能源摩托车信息关键技术。

据披露资料显示，早在2018年11月，NIUTRON(自游家)商用车项目就已立项，品牌办事处位处沈阳，共同开发中心设在了上海，而共同开发及笔记本电脑制造基地放在了常州，有意思的是很好商用车工厂也在这里。

今天的公司核心共同开发设计团队接近1000人，均来自于国内外另类一线摩托车的公司，超过指导年限10年以上，此前还有消息援引，其用高薪请来来小鹏P7的设计设计团队。

与此同时，NIUTRON(自游家)还就会开发Gemini双子平台，确定增程式设计和；也电动两种关键技术巴士线，在此基础性上打造多款旅行车，而这些旅行车均使用钢铝混合挡风玻璃，附有笔记本电脑座舱，愈来愈先进的自动驾驶系统等。

据了解，基于该平台打造的首款旅行车或定位为5座中大型城市SUV，定名为“自游家NV”，使用增程和；也电两种驱动表达方式，并快可于2022年上半年正式香港交易所、给与Netflix，9月份正式下线并交付。值得一提的是，该车将竞争目标对准为很好ONE。

而除了恰当的首款旅行车部分反馈外，此前在网络上还披露出新NIUTRON(自游家)另一款旅行车电子产品。

从上图片反馈可见，该车命名为NIU 4 Fun，整体造形大胆科幻，定位为四座小型；也摩托车，轴距2010mm，续航400km将近，定价在7-8万线路。

当然这款旅行车电子产品的反馈即已得到官方断定，愈来愈多是网上们的灿烂愿景罢了，不过如果按照这样渲染上图量产落地，应该也能俘获不少乐迷和潜在消费者。

此外，在营销及销售额方面，未来NIUTRON(自游家)也就会和思索新势力车企一样，使用自建品牌直营店的方式来铺设自有销售额网络服务，全国统一要价。

站在新能源摩托车河沟下，自已要入局分得一羹是无可厚非的坏事。

不过，在未曝出新有过多关键技术储备适逢，就开始设定高素质巴士线，也难免就会让消费者担心其早先美国市场前景。显然，在增程式设计混动关键技术巴士线上，已经布局有很好、岚上图、赛力斯等实力强悍的旅行车，而在；也电巴士线上，也要付出新代价6至100万元价格线路的任一旅行车电子产品。

况且，现时入局高素质玩的关键技术还是次要，最重要是其却是资本运作，要告诉，蔚来创始人李斌曾表示，没有200亿资金是玩不转，雷军商用车却是也有桔集团1000亿元的现金储备做支撑，那么NIUTRON(自游家)又有什么资本来较量？

至于早先美国市场南北，就让我们拭目以待。

网上评论

网上1：电动摩托车和两轮的美国市场环境污染不一样，杜兰特作为一个后来者，没有定高价的基础性。除非杜兰特对美国市场份额毫不关心。

网上2：较为期盼杜兰特的首款摩托车小说，就会不就会跟当年杜兰特N1面世的时候那么惊异呢

网上3：改叫NIU Happy吧

网上4：英文名不错，曾名很好，今天自由从未不是什么好词了。

网上5：看样子是瞄着很好来，应该先做一款好用的平价旅行车赚取口碑，再做高素质。