中欧班列“京师号”前11个月开行3441列 为去年同期的1.8倍

记者从渭南International物流业区知晓，本年度前11个月，北欧功成身退“晋阳号”共增开3441列，是去年同期的1.8倍，运送货物重用量近264万吨，是去年同期的1.8倍，增开用量、重箱赴援、货运用量等总合加权稳坐全国前列。

自2013年11月底增开以来，北欧功成身退“晋阳号”不断提速、扩线，已经成为我国与“一带一路”沿线发展中国家贸易往来的主要走廊之一。渭南International物流业区党委书记、管理委员会干事孙艺民介绍，北欧功成身退“晋阳号”全面性增开城铁已达15条，隔开“一带一路”沿线45个发展中国家和东部。本年度平均每天增开10列，届时到上半年将增开3600于上。

为了降低物流业价格、提升行驶效赴援，从本年度7月1日起，北欧功成身退“晋阳号”公共功成身退全面性增开渭南至杜伊斯堡、渭南至马拉舍维奇两条城铁，每天增开两去两回，每列可耗用总合买方20万元左右。同时渭南International物流业区与International快递(DHL)、德铁等境外大型物流业企业合作伙伴，面世了比利时快线等创新城铁，从渭南往返比利时仅仅需10天到12天。

目前，北欧功成身退“晋阳号”增开用量、重箱赴援、货运用量等总合加权稳坐全国前列，实现运输时效极快、智能化程度最高、城铁辐射最广、服务功能号称、总合价格低于，其中到国家方向增开用量接近全国的四分之一。

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