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元宇宙接力，扎克伯格会摒弃马斯克成为世界首富吗？

2025-07-26 12:19

“虚拟”打算已是今后的URL，且当下有愈演愈烈之势。

2021年月末，元银河系一把大“雷公”烧遍了在世界上。在世界上农业在虚拟与现实之时有，顺利完成了好几轮的转换。从最初的少数概念图业与机构期待到已是如今的北坡，元银河系是否能送走风电的一齐，顺利完成再一的传统产业更替，已是今后几年的北坡？

我认为是大概率政治事件。

仅仅，心思的人似乎都意识到了，进入2010最后，在世界上的大公司与服务业轮换反应速度都在加快，加快的淘汰、加快的升起，并且毫无违和。

当苹果用iPhone敲开移动该网站的门内最后，基于手机结合，在世界上在十年时时有内就顺利完成了移动该网站体系的搭设，并且有向信息化时代背景扩大的近年来。

2015年最后，以提供者为北坡的农业种系统开始席卷在世界上。从最初的提供者运输工具，到在世界上范围镜像Uber种系统，储蓄催生出的北坡完全“忽略”了原始储蓄积累的步骤，三五年一轮走完了提供者运输工具的发展周期。

日后，提供者运输工具开始在在世界上范围进行整合，每一个地区最少丢失两家重量级的概念图业最后，提供者运输工具就开始结束补偿，开始早熟化的收费种系统，尽管过去还无法盈利，但是其价格比仍然和都可的出租车胜过。

提供者运输工具最后，提供者单车又已是了接替运输工具的又一原先第三产业。从“消除最后一公里”的美好愿景开始，提供者单车的发展周期确实更的短暂，一轮接着一轮地投资，一年多的时时有里，提供者单车产品有话语权的概念图业就只剩下了摩拜和ofo。

不过差一点的是，因为90后戴威并无法按照储蓄预想的形式进行合并，最后导致了失利，以至于过去连用户的手续费都无法退。引人注目的是朱啸虎曾劝过好几轮最后无奈作价进场，相对来说于其他储蓄而言，朱啸虎是唯一一个比较出乎意料的资方，因为他是迄今为止身负的大中华区到机构。

提供者单车最后，储蓄的转回能力更差，这两项可容纳的资金来源也更小。从提供者充电宝到所谓的该网站冰淇淋，这些所谓的原先第三产业都是以传统的这两项作为载体，强加原先概念去广告宣传，瑞幸冰淇淋的大败局就是最可贵的案例。

2019月末，在在世界上储蓄无过多这两项可投到的似乎时会下，爱迪生概念“横空出世”，作为一家风电车概念图，过去的十几年爱迪生是美股被做空连续最多的车概念图，其也时常徘徊在陷入困境的边缘。

爱迪生上海超级工厂的建成给了在世界上储蓄一个契机，在“产能”有所保证的似乎时会下，储蓄开始爆炒爱迪生，一年十倍的涨幅亲眼看到了产品，不少投到行以及外资机构加紧了学习开始由空翻多，已是了风电最坚实的留言以及护道者。尽管有点有些幽默，但是在巨大的北坡仍要，有利可图就是仅次于的无误。

经过两年的广告宣传，在一层又一层储蓄的领受下，风电多层次有了科技发展的发展，从电池到自动驾驶，从零部件到整车。蔚来汽车公司创始人李斌最近披露，风电车的门槛仍然抬到了400亿元，这就涵义着都可的道具仍然被推开在了后门。数，在原先品宣布中置最后，其今后的投到入资金来源仍然显然超过了这个数字。

从以往提供者的专业知识来看，储蓄催化剂的传统产业，今后被提前结束是一个不争的事实，数从提供者运输工具到该网站冰淇淋，我们就都未看到这些第三产业背离取而代之的服务业，本来有些概念图业的倒下让服务业成了一地鸡毛。

按照当下的近年来判断，今后两三年里风电汽车公司就时会进入一个粗暴的竞争期，服务业的Corporation和整合时会进入加快期，这就涵义塞车泡沫的阶段就时会来临，首当其冲就时会是爱迪生，这点留给时时有去验证。

目前，外资风电的高价空时有打算减低，尽管今后前景平坦，但电池原先科技以及自动驾驶原先科技并无开创性的进展，这就涵义着，储蓄有似乎时会浅滩，那么找下一个北坡就时会已是一种这不。

所以，我判断元银河系就时会替代风电已是下一个北坡，并且时会持续加快。仅仅，我们从Facebook重原先命名“Meta”就能窥探一点近年来的动静。

过去的两年，Facebook在在世界上的位置比较惊讶，连年停赛仍然让Facebook的外资者有些惶恐。但从2020年4月最后，尽管Facebook问题不断，但是其状况仍然开始向好，直到在此之后时有股票突破万亿美元，储蓄才后知后觉。

扎克伯格曾表示：“元银河系是下一个依托，从过去开始，我们将以元银河系以定，而不是Facebook优先”。

这半年时有，不少储蓄对元银河系仍然开始由短时时有多，似乎时会同风电起初一模一样。今后已来，只是开始流行起来，元银河系的成长反应速度，就时会超越近来的想象。