芯片荒过去了？三探保时捷：优惠微提升/现车回来了

>无论是税项还是票价强力，雷诺Q5L从10翌年份到12翌年份的转变不大，因为缺不及并成像显卡所以雷诺Q5L在新款车也款上减小了相应的备有以必要降低并成本并不并不需要受到较大的制约，所以从10翌年份开始雷诺Q5L的税项和票价仍然直至到了较极低的总体。

说明了

总共历时四个翌年，我们分并成三次专程了在同一的城市的多家雷诺该公司小店，从8翌年份网传的“交货”风波开始我们亲眼看到了雷诺这几款获得并成功车也款接入商品的转变，从最开始的雷诺A4L不会储藏批发展车也，到从前税项直至70%-80%、到从前的票价跃升5万。这好像伴随着，雷诺仍然扛过了显卡紧缺最难的阶段。

当然，抗没扛过去从前谁也不让下确切，但现有来看这四个翌年的时间，雷诺获得并成功车也款的走势是直至往“经常性”总体便直至。雷诺Q5L/雷诺A6L从10翌年到12翌年的转变很小，两款产品线的票价强力从10翌年份就整体仍然直至到经常性总体。

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