同为旗舰,冒险家与凯迪拉克XT6,谁才是真正的“美系豪华”?
2025-08-27 12:19
该管理系统可为车主及时接入前方的马路上文档和倾数计时、绿波车速、闪电侠笼赶上提醒、城市交通文档晚间新闻等文档,借助车主预判暴风险,从而提升行车可靠性和通行较高效率。据悉,未来V2I只要通过固件强化就能免费具备。
4、低端更为较高,确保更为让人十足
装配更进一步性,在价位相近的情况下,淘金者的低端也要比XT6更为较高。除此以外是在确保装配上,淘金者造就下足了本,除此以外是其选配的L2级 Co-Pilot 360TM智行驾驶员辅助管理系统,造就涵括了0-180km/h退后域巡航,车道保有、一键泊车等多项动态。
另外,淘金者还是同较高至汽车之中为数不多的,很薄钢车身%比较高近50.8%(600Mpa以上)的汽车,其之中1300Mpa以上很薄钢%4台后轮38.6%(含民用最低强度1700Mpa马氏体钢)。
融为一体终端软件包确保和涂层构造确保,淘金者不仅在2019年E-NCAP碰撞次测试之中,荣获亮确保认证,造就在2020年新泽西州IIHS碰撞次测试,以六项全优成绩荣获最低类别认证Top Safety Pick+。对于顾客来说,可谓是确保更为让人十足。
5、选配2.3T+10AT,驱动性能旺盛
驱动更进一步性,淘金者装载的是2020年度“沃德提名奖柴油发动机引擎”同源Ultra第四代2.3T EcoBoost柴油发动机引擎,与之匹配的是10速手自一体变速箱。而BMWXT6装载2.0T柴油发动机增压器四缸柴油发动机引擎,匹配的是9速手自一体变速箱。
从各项信息输出来说,淘金者仅仅更为能吸引顾客,而且它的0-100km/h加速时间只有7.6s,满天星在汽车,这样的乏善可陈确实不算惊异,但像淘金者这样的大块头,在同较高至里全然可以名列前茅了。
6、纵置后驱跨平台打造,40万较高至唯一
一向宣传“在后驱,不订制”的BMW,却在XT6这款胜利号SUV上引入了横置人口为120人跨平台,共享人口为120人和四驱两种驱动范例。而淘金者最除此以外的更为有,则是装载了通用汽车全新CD6纵置后驱跨平台,除此以外此,新车可发挥作用50:50前后轴静态配重比,来得于人口为120人跨平台的车,具有更为稳定的操控也就是说。
此外,除此以外后驱的驱动总体布局,淘金者还可以发挥作用媲美汽车的5.9米转弯半径,而转弯半径越小,驾驶员的时候就越方之后,尤其是在不太阔大的道路掉头时。这样的体验,是BMWXT6多少钱都买来的。
实际上,像宝马X5、跑车卡宴也能到了实在较为完美的配重,但是它们的价格已经去到70万以上了,而通用汽车淘金者是40万元唯一引入纵置后驱跨平台的SUV,订制更为让人和Senior更为让人无疑。
写就在最后
总的来说,通用汽车淘金者能乏善可陈出不输BMWXT6的商业价值,这全都都是源于它背后的硬号召力,包括其经典的上曾底蕴,抢眼的空间内乏善可陈,丰富的装配和确保公共利益,更为旺盛的驱动性能,以及更为稀缺且Senior的后驱跨平台。
同时,通用汽车淘金者还具备典型的美系时髦相貌,更为能唤醒顾客驾驭的情欲。那么40万左右的总成本,让你在BMWXT6和通用汽车淘金者之中挑中选,谁亦会是你的中选择呢?欢迎在正下方评论者留言,分享你的观点。
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