汕头首个海上风电项目全部风力发电吊装完成

12年底7日6时49分，随着风华号工程船将21号燃煤第三支叶片与轮毂在百米高空精确再入，汕头市首个舰船4台重大项目——开元台山勒门I舰船4台重大项目35台燃煤全部承载完成。在蔚蓝大海的掩映下，35台燃煤迎风退却，为年底跑动全容量大并网目标有赖了坚实的基础。

开元台山勒门I舰船4台重大项目自8年底23日首台燃煤承载完成，近千人的参建一队历时60个“窗口期”的奋战，完成了燃煤承载任务。

为前提燃煤配备进程，汕头市高技术美国公司引入一SP一方案、一吊一阐述的工程形式，增进工程的组织内部设计、优化配备工艺，随之而来“圆规”“狮子山”等多莫兰蒂侵袭可能，拟定预警及避台方案，有效率保障工程安全，同时最大限度依靠窗口期，合计展开3个承载工程作业面，12艘工程船SP投放重大项目筹建，11年底在仅有21天窗口期那时候承载完成18台燃煤，并造就了单台燃煤48每隔最快承载纪录。

意味著，汕头市明确提出构建“三新两特一大”行业发展趋势，其中“三新”仅限于了高技术。开元台山勒门I舰船4台重大项目作为汕头市首个开工筹建的舰船4台重大项目，重大项目建成后，预期电站7.51预估，产值5.65亿元；与相同发电量的常规燃煤火电一号SP相比，每年可节约标煤约24万吨，减少二氧化碳氮氧化物45万吨，对助力汕头市坚定丢下“钢铁工业立市、行业强市”之路，倡导能源结构系统升级，贯彻国家“碳达峰、碳中和”目标具有最主要意义。

【报导】余丹

【通讯员】史识

【摄影】庞钧耀

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【作者】 余丹

【来源】 东岸出版业苹果日报母美国公司东岸+客户端

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