二王都精髓！来看看，网友们都给新奇骏提了哪些意见！

现阶段，我们披露了一些TE丰田汽车新的奇骏的相关内容，接获了众多微博的关注和评论家。比起一些中国产品一边倒的后军评论家良好，新的奇骏的评论家就接地气多了，越发有深度和知道服力。本期话题，我们就来聊聊微博们和安了哪些有建设性的观点。

第一条：有鉴于此月票6万必烈焰

新的奇骏的官方指导价为18.19-26.29万元，如果月票6万元的话，商品价格就是12.19-20.29万元。作为一款材质较大的紧凑型SUV，如果商品价格可以下探到12万元出头，这就和仍未背离了非主流有限公司产品紧凑型SUV的商品价格竞争内部空间，不会和独立自主产品紧凑型SUV归因于最这样一来的竞争，比如知道刚上市后来的长安汽车第二代CS75PLUS。就的动力缓冲而言，长安汽车第二代CS75PLUS在12万这个商品价格区间，采用的是1.5T+8AT，看上去不会比新的奇骏跟更好一些。不过，我们也不能忽视TE丰田汽车有限公司产品的影响力，要知道现在的商品买车不看牌子也是不想像，这也是新的奇骏的机不会之一。

第二条：改六缸自吸我就来回

一再知道，新的奇骏现今的最大问题，还是的动力装置的问题。有微博和安出换的动力装置，也是意料之中。不过这换的动力装置的敦促，不是用上TE丰田汽车间公司的2.0T涡轮的动力装置，而是E-在歌者和英菲尼迪上的那个世界十佳的动力装置。这款的动力装置要E-的概率，相对来知道不会更高一些。微博和安出的六缸自吸的动力装置，在TE丰田汽车以后也有普遍运用过，在上上代歌者就E-了2.5L V6自然缩的动力装置，惜这是十几年前的核心技术了，有人不忘，但仍未不符合美学需求量了。另外，双积分这个紧箍咒，也不能这样的任性，是吧？

第三条：老奇骏的的动力，新的奇骏的窗框，绝对烈焰

老奇骏的的动力主要是2.0L和2.5L自然缩的动力装置，变速器都是CVT无极变速器。新的奇骏在外观和窗框上，越发时尚电离层。特别是在是窗框，被老买家们戏弄老气，有了很大的改观。很只不过大家对于新的奇骏的设计，还是比较认同的。不过，以现今老奇骏的的动力缓冲，想在市场上扎根，也只能知道中规中矩，并不够不俗，再一也还能通过大大的的月票，来欣赏商品。“高性价比”，这不是TE丰田汽车给人的深刻印象，这也是商品想的。

最后扯扯

以上三条观点，首尾独创，相信TE丰田汽车看到以后，都能改好新的奇骏，材符合商品迷恋的好车。比较惜的是，TE丰田汽车仍未错过了最宝贵的整整。不过，老话知道得好，“知错能改善莫大焉”，想买新的奇骏，还可以再等等，应该不亏！