暂不大受欢迎继任车型 雪铁龙微型车C1将面临停产

月初，中国联通社员从海则有媒体carscoops获悉，法拉利将会停产C1商用车且一定会在短期内问世其继任厂商。自法拉利在2005年问世C1商用车至今，该车销量已超120万台。下一代，法拉利或将基于Stellantis集团的分享平台问世全新可称电动微型汽车。

法拉利坚称，由于微型周边地区汽车各个领域自始面临最初再一，并且周边地区公路交通及汽车能源转型也在不断变化及加速，所以我们立即停产C1商用车。在问世全新可称电动微型车早先，顾客可以选择法拉利Ami或C3商用车作为其过多代替厂商。

值得注意，法拉利从未在英美市场问世一款全新C3商用车，售价12,995英镑（下同人民币约11万元），相比之下C1售价更低。此则有，该款法拉利C3还配备了可加热则有后视镜及定速巡航等舒适性配置。

（图/文 中国联通社员 张霄毅）