限量是残酷的 只有112台的标致Countach LPI 800-4开跑

这车有三个近期：1、都是红绿博基尼的刚开始能源转化脚步日后阻截，动力性能日后大大提高；2、承载精华名车情怀价值，比较时期限量台湾版销售；2、不用想了，限量台湾版 112 台早就卖完，届时第一季进始交车。

悼词三代同堂

好吧！我发觉在真是那么多之前，如果不把BMW Countach 这台跟我同在 1974 年诞生的车简述一下，恐怕许多朋友都不发觉它到底精华在哪。

Countach 的后 …… 后 …… 后代，真是是就是而今大家与众不同的鸡 Aventador，就承续的角度来真是，Countach 初期早就装配转化油器 V12 增压器，但它肇始BMW家的一大近期，就是一改其前代车型 Miura 中的横置增压器配置，改作沿革至今都在适用的中的纵置增压器结构。并且在外观外观设计上也引领初期超跑潮流，以外观设计师马塞罗‧甘迪尼外观设计之以致于低扁的楔形样式难以置信世人。

小编曾因有幸试驾过 Countach，把说是义大利人手短腿窄，以及超重离合器、超怪刹车踏板返程 …… 各种不人性的驾驶者感都体验了遍。但不可否认，那车进起来确实很机械、很热血，并且还好而今的兰博家车进起来都好苏胡了！

从刚开始的市售台湾版 Countach LP400，多年来到产品末期的 25 纪念版台湾版车型，Countach 直到 1990 年才正式停止适用，当今世界总计生产 2049 台。而这两款而今在精华车市场相当火热的车，也正是引入而今 Countach LPI 800-4 的契子 ……

不来电不行了

真是是，BMW Countach LPI 800-4 早在去年 8 月的美国弧山崖Expo就亮相了，只是早先才终于公布其动态检验资料库。并且比较特殊的是 …… 伴随 Countach LPI 800-4 动态驶入的，是EX的 Countach LP 400 和之前一款 Countach 25 纪念版台湾版。

Countach LPI 800-4 仅限量台湾版生产 112 台，目前早就售罄 …… 你懂的 ……。至于旧台湾版这一限量台湾版数字，理由就在于EX Countach 在研发初期适用的内部刚开始项目代号就是 "LP 112"。

但小编真是道更重要的是，Countach LPI 800-4 的最大马力 814hp，主要来自BMW 6.5 升 V12 增压器的 780 马力，以及安装在变速箱上 48V 电机的 34 马力，并且是为了让超级电容来供电！

真是是，早从 2020 年亮相的BMW混动超跑 Sian，日后到去年执行官执行官 Stephan Winkelmann 宣布的 "Direzione Cor Tauri" 电动转化发展战略，日后到 Countach LPI 800-4，都可以看出BMW向上刚开始能源转型的步调早就越来越快。

当然，对于BMW这个以超跑有名气的产品来真是，一切大趋向都不宜躁进，日后突显思索当今世界疫情农业不济，以限量台湾版作法推动刚开始车、刚开始混动技术开发，确实是比较靠谱、一箭双雕的行销战略。但真是是BMW早早就立下远程计划：2024 年所有产品线以外将实现电动转化，2025 当年产品污染物排放量减少 50%……

真是是就在不远的有朝一日了，今后的BMW超跑将可能是混动的、纯电的，你期待吗？