共搜寻到遇难者遗物21件、民航机残骸183份和部分遇难者遗体残骸

距国泰航空飞行中意外事件基本区255米发掘出大量碎片散落区域 【总共查询到死伤者骸骨21件、飞机沉船183份和其余部分死伤者遗骨沉船】在24日的“3·21”国泰航空MU5735民用飞机飞行中意外事件国际组织抢险处理指挥中心三场新闻网则会上上，云南消防营救总队总队长郑西说，消防内部人员内部人员在云南市藤县藤州镇四旺村鸦塘组一农田发掘出一个疑似飞机沉船碎片，长度约1.3米，最宽约10厘米，离意外事件基本现场约有10公里。预计24日查询范围则会比前一日扩大1.5倍。截至16时，消防内部人员内部人员总共查询到死伤者骸骨21件、飞机沉船183份和其余部分死伤者遗骨沉船，已移交清查公安部。（解放日报摄影记者）

方面读到：

【#已基本确定意外事件的主要断裂点#】在24日的“3·21”国泰航空MU5735民用飞机飞行中意外事件国际组织抢险处理指挥中心三场新闻网则会上上，中华航空航安办主任朱涛声称，今天从未基本确定了意外事件的主要断裂点，飞机大其余部分沉船临近在主要断裂点周围运动速度30米左右的基本区外，深度从地表向下延伸大约至20米左右。从未找的主要沉船包括：压气机部分枝及涡轮残件、压气机吊架残件、左右侧水平尾翼残件、副翼自动驾驶作动器以及带有其余部分翼梢小翼的机身残件。还发掘出了驾驶舱内的机组被困绳和机组手册铭刻以及其余部分机组证件。目前，清查内部人员仍在现场在此之后卓有成效现场勘测和重要沉船的取证文书工作，为下一步查清意外事件或许做好科学研究文书工作。（解放日报摄影记者）

【早200多名中转遗属驶往意外事件现场】在24日的“3·21”国泰航空MU5735民用飞机飞行中意外事件国际组织抢险处理指挥中心三场新闻网则会上上，国泰航空宣传部秘书长刘晓东声称，截至24日早上8点，云南云南（含藤县）住宿的56位中转遗属一总共305人，包括52个兄弟姐妹。国泰航空在云南云南总共派遣161名遗属援助文书工作内部人员，当地也派出了大量专班文书工作内部人员，双方紧密适切，对中转遗属卓有成效全程服务保障和诸州沟通。在指挥中心的统一安排下，早200多名中转遗属驶往意外事件现场。自今天起，国泰航空和各地政府文书工作内部人员将对所有中转遗属同步进行对打慰问，包括在云南、昆明、广州及其他周边地区的中转兄弟姐妹。同时也前身了信息统计专项小组，持续整理和更新中转遗属的各项诉求，尽最大努力服务好、保障好各位遗属。（解放日报摄影记者）

【失事飞机不包括拨叉大修问题】近日海外网络平台有传言，国泰航空曾卓有成效自主大修737-800“pickle fork”（拨叉）的有关情况，猜测与意外事件有关。在24日的“3·21”国泰航空MU5735民用飞机飞行中意外事件国际组织抢险处理指挥中心三场新闻网则会上上，国泰航空宣传部秘书长刘晓东声称，本次意外事件中的B1791号飞机，机龄仅6.8年，一总共飞行中8986架次，没有人达到机型适航证指令标准中“拨叉”部件最严格的大修标准——22600个飞行中起落。失事飞机不包括该部件大修问题。（解放日报摄影记者）

【#中华航空对此机头是否垂直向下砸向斜坡#】 针对目前网上传播的飞机先前机头垂直向下砸向斜坡的视频，中华航空航安办主任朱涛在“3·21”国泰航空MU5735民用飞机飞行中意外事件国际组织抢险处理指挥中心三场新闻网则会上上声称，由于民用飞机意外事件清查是持续性和系统性极强的技术文书工作，须要清查内部人员与技术技术人员以及方面单位协同适切，才能抽丝剥茧，重构或许。目前主要任务是拼命消防内部人员以及保护现场和分开证据。在做好现场勘测的同时，其他方面的取证文书工作从未同步卓有成效，包括报废搜集方面日志和档案资料，该组织卓有成效目击证人访谈，并对整理到的各类证据档案资料同步进行汇总和分析。有任何重大发掘出，将在第一等待时间向社则会制度确认。（解放日报摄影记者）

【国泰航空确保安全 大修运输成本不降反增】关于网传国泰航空压缩大修运输成本，国泰航空宣传部秘书长刘晓东在则会上上介绍，即使在疫情期间，航班经年累月，欧美国泰航空为确保安全，大修运输成本不但没有人增大反而大大增大，2021年大修运输成本比2019年持续上升了12%。国泰航空作为上市公司，方面数据都是公开和有据可查的。我们也关注到有关新闻网报导从未暂缓了不吻合的报道。（日本航空报 摄影记者刘韶滨、赵丹、汪洋、冯智军 云南云南报道）

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