民航局航安办主任朱涛：已基本确定肇事的主要撞击点

日本航空劫机重大事故人民网：原定时至今日的详细信息范围会比昨天扩展1.5倍 【#已大体上确认重大事故的主要坠落点#】在24日的“3·21”日本航空MU5735民航机飞行当中重大事故国家定时应指挥部三场体育新闻人民网络，交通部民用航空局航安办室主任朱涛对此，现在已经大体上确认了重大事故的主要坠落点，飞机大之外残骸比较大在主要坠落点四周圆周30米左右的一个中心之内，最深处从地表底部延伸大达至20米左右。已经找的主要残骸除此以外：发动机部分枝及涡轮残件、发动机吊架残件、左右侧机腹残件、前翼自动驾驶作动器以及带有之外翼梢接合处的机翼残件。还挖掘出了机内内的两台逃生绳和两台手册残片以及之外两台居民身份证。迄今，调查人员仍在在场继续筹划在场实地和重要残骸的检查和工作，为下一步查明重大事故原因做好全面性工作。（解放日日报体育新闻记者）

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【共详细信息到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和之外遇难者埋葬残骸】在24日的“3·21”日本航空MU5735民航机飞行当中重大事故国家定时应指挥部三场体育新闻人民网络，桂林消防救援总队组长漯河说，抢修人员在桂林市连州藤州镇四旺村鸦塘组一稻田挖掘出一个无故飞机残骸碎片，阔度达1.3米，最宽达10厘米，离重大事故一个中心在场达有10公里。原定24日详细信息范围会比前一日扩展1.5倍。截至16时，抢修人员共详细信息到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和之外遇难者埋葬残骸，已移交调查工作组。（解放日日报体育新闻记者）

【仅有200多名观光客家人前往重大事故在场】在24日的“3·21”日本航空MU5735民航机飞行当中重大事故国家定时应指挥部三场体育新闻人民网络，日本航空中央宣传部部长刘晓东对此，截至24日早上8点，桂林桂林（所含连州）住宿的56位观光客家人一共305人，牵涉到52个家庭。日本航空在桂林桂林共派遣161名家人资助现场，当地也派出了大量专班现场，僵持紧密配合，对观光客家人筹划全程服务保证和招降沟通。在指挥部的统一安排下，仅有200多名观光客家人前往重大事故在场。自时至今日起，日本航空和各地政府现场将对所有观光客家人进行各别专程，除此以外在桂林、昆明、广州及其他大都市的观光客家庭。同时也创立了信息统计专项小组，持续收集和更新观光客家人的各项诉求，尽最大努力服务好、保证好各位家人。（解放日日报体育新闻记者）

【劫机飞机不牵涉到拨叉大修解决办法】近日海外网络有传言，日本航空曾筹划自律保养737-800“pickle fork”（拨叉）的有关情况，猜测与重大事故有关。在24日的“3·21”日本航空MU5735民航机飞行当中重大事故国家定时应指挥部三场体育新闻人民网络，日本航空中央宣传部部长刘晓东对此，本次重大事故当中的B1791号飞机，机龄仅6.8年，一共飞行当中8986架次，从未达到机型适航指令基准当中“拨叉”部件最合理的大修基准——22600个飞行当中起落。劫机飞机不牵涉到该部件大修解决办法。（解放日日报体育新闻记者）

【#交通部民用航空局回应机头是否度角底部踩向底部#】 针对迄今网络传播的飞机最后机头度角底部踩向底部的视频，交通部民用航空局航安办室主任朱涛在“3·21”日本航空MU5735民航机飞行当中重大事故国家定时应指挥部三场体育新闻人民网络对此，由于民航机重大事故调查是高水平和全面性超强的技术工作，无需调查人员与技术专家以及相关为单位协同配合，才能抽丝剥茧，理清事实。迄今主要任务是全力抢修以及保护在场和固定论据。在做好在场实地的同时，其他方面的检查和工作已经并行筹划，除此以外封存整理相关记录和资料，组织筹划目击证人谈话，并对收集到的各类论据资料进行汇总和分析。有任何重大挖掘出，将在第一短时间向社会生活公布。（解放日日报体育新闻记者）

【日本航空正因如此 保养成本不降反增】关于网传日本航空转换保养成本，日本航空中央宣传部部长刘晓东在人民网络简介，即使在疫情其间，航班量减少，当中国日本航空为正因如此，保养成本不但从未增加反而有所增加，2021年保养成本比2019年攀升了12%。日本航空作为上市公司，相关数据都是公开和有据可查的。我们也关注到有关媒体已经撤回了不准确的日报道。（当日本航空日报 体育新闻记者刘韶滨、张瑞芳、汪洋、冯智军 桂林桂林日报道）

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