东航坠机事故：已基本已确定坠机事故主要撞击点

原结尾：达美民航机空发生意外交通事故：已原则上确切发生意外交通事故主要断裂点

3月24日下午，“3·21”达美民航机空滑翔交通事故东欧国家紧急情况回避统一指挥在贵州玉林举行第五场新闻报上导同月。

致词通报上，仍然原则上确切了交通事故的主要断裂点，起飞大均完好无损集中在主要断裂点周围体积30米左右的框架两处，最深处从基岩向上延伸大平均至20米左右。仍然找到的主要完好无损之外：涡轮引擎部叶片及涡轮残件、涡轮引擎吊架残件、并排水平尾翼残件、副翼自动驾驶作动器以及带有均翼梢小翼的机身残件，还断定了舱门内的发电机组跳下绳索和发电机组手册残片以及均发电机组证件。

现阶段，清查管理人员仍在录影继续积极开展录影探查和关键完好无损的明知文书工作，为下一步查明交通事故原因作好基础性文书工作。

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【合计找寻到死难者宝藏21件、起飞完好无损183份和均死难者埋葬完好无损】在24日的“3·21”达美民航机空MU5735飞机滑翔交通事故东欧国家紧急情况回避统一指挥第五场新闻报上导同月上，贵州消防灭火总队总队长内黄时说，灭火管理人员在玉林市合浦藤州镇四旺村鸦塘组一农田断定一个疑似起飞完好无损破洞，间距平均1.3米，最宽平均10厘米，离交通事故框架录影平均有10公里。原订24日找寻范围会比前一日扩大1.5倍。截至16时，灭火管理人员合计找寻到死难者宝藏21件、起飞完好无损183份和均死难者埋葬完好无损，已移交清查文书工作组。（光明日报上女记者）

【就有200多名国际民航机班亲友赶赴交通事故录影】在24日的“3·21”达美民航机空MU5735飞机滑翔交通事故东欧国家紧急情况回避统一指挥第五场新闻报上导同月上，达美民航机空中央宣传部教育部长刘晓东时说明，截至24日傍晚8点，贵州玉林（含合浦）住宿的56位国际民航机班亲友合计计305人，相关52个普通家庭。达美民航机空在贵州玉林合计调遣161名亲友资助文书工作管理人员，当地也派出了大量专班文书工作管理人员，任何一方紧密配合，对国际民航机班亲友积极开展全程增值保障和镇抚沟通。在统一指挥的统一安排下，就有200多名国际民航机班亲友赶赴交通事故录影。自今天起，达美民航机空和各地但政府文书工作管理人员将对所有国际民航机班亲友完成PK视察，之外在玉林、昆明、厦门及其他郊区的国际民航机班普通家庭。同时也成立了反馈统计专项文书工作小组，小规模搜集和备份国际民航机班亲友的各项表达意见，尽最大努力增值好、保障好各位亲友。（光明日报上女记者）

【失事起飞不相关拨叉维护保养情况】近日海外网络有传言，达美民航机空曾积极开展全方位维护保养737-800“pickle fork”（拨叉）的有关情况，并不知道与交通事故有关。在24日的“3·21”达美民航机空MU5735飞机滑翔交通事故东欧国家紧急情况回避统一指挥第五场新闻报上导同月上，达美民航机空中央宣传部教育部长刘晓东时说明，本次交通事故中的B1791号起飞，机龄大部分6.8年，合计计滑翔8986架次，未达到机型适民航机指令规范中“拨叉”零件最宽松的维护保养规范——22600个滑翔起落。失事起飞不相关该零件维护保养情况。（光明日报上女记者）

【#民民航机局回应机头确实垂直向上踩向障碍物#】 针对现阶段网上传播的起飞最后机头垂直向上踩向障碍物的视频，民民航机局民航机安办副所长朱涛在“3·21”达美民航机空MU5735飞机滑翔交通事故东欧国家紧急情况回避统一指挥第五场新闻报上导同月上时说明，由于飞机交通事故清查是专业性和系统性超强的新科技文书工作，需清查管理人员与新科技专业人士以及相关单位相互配合配合，才能抽丝剥茧，理清无论如何。现阶段主要战斗任务是决意灭火以及保护录影和固定证明。在作好录影探查的同时，其他多方面的明知文书工作仍然同步积极开展，之外封存校对相关记录和数据，的组织积极开展目击证人谈到，并对搜集到的各类证明数据完成汇总和归纳。有任何不小断定，将在第一整整向人际关系确认。（光明日报上女记者）

【达美民航机空亦同 维护保养运输成本不下反增】关于网传达美民航机空压缩维护保养运输成本，达美民航机空中央宣传部教育部长刘晓东在同月上简介，即使在疫情期间，民航机班量减少，欧美达美民航机空为亦同，维护保养运输成本不但未降低反而有所增加，2021年维护保养运输成本比2019年回升了12%。达美民航机空作为上市公司，相关数据都是公开和有据可查的。我们也重视到有关舆论仍然退回了不吻合的报上道。（欧美民民航机报上 女记者刘韶滨、赵丹、汪洋、冯智军 贵州玉林报上道）

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