广州市发改委公开征求意见，事关住宅车位收费标准

（三）电子邮箱：sfgwjgc@gz.gov.cn。

二、内容可敦促

内容可有数：对此建议及理应当、依据，联系人姓名，联系方式将等。

为什么将的发展商大会创建作为平房四楼车费磋商讨价还价的条件？

据表述，一是的发展商大会创建后，可更有效地发动和组织的发展商参加、推广磋商讨价还价。

第二，去年2月，天河区的发展进行改革委印发了天河区平房四楼道路交通停放一站式车费磋商讨价还价规章（试行）的通知。从讨价还价规章试行可能来看，由于当之前多数居民小区仍未创建的发展商该委员会、的发展商大会， 的发展商参加讨价还价人数更少、难于有效组织的发展商讨价还价，各区总结仍未有讨价还价成功的个案，磋商讨价还价的政府效果仍未别具一格出来。

第三，参考《上海市平房新鸿基政府机构区域道路交通停放政府机构按规定》。该《按规定》第九条确切，的发展商大会创建后，必须要调整车辆停放车费的，工程建设其单位应当与的发展商大会按照公平、合理的原则上展开磋商。

第四，讨价还价规章（试行）将平房“已售”作为磋商讨价还价的之前置条件，在值得一提的是中都对于平房房地、已售平房的划分难于界定，引发是否发起讨价还价、发起讨价还价后的操作一般而言，甚至引起纠纷。

平房四楼车费磋商讨价还价其间车费应当按什么国际标准可执行？

探究涂层认为，磋商讨价还价之前已在居民小区买卖合同规定、晚期新鸿基一站式合同规定中都四人车费国际标准的或者已经磋商讨价还价确切过车费国际标准的， 磋商讨价还价其间可今后磋商之前车费国际标准。

磋商讨价还价之前仍未四人车费国际标准的，有数在居民小区买卖合同规定、晚期新鸿基一站式合同规定中都仍未四人车费国际标准的，原则上上应当先磋商讨价还价再继续按照僵持磋商讨价还价可能确切的车费国际标准扣除。

磋商讨价还价仍未陷入僵局程序来上的，工程建设其单位、四楼经营政府机构是否可以违法行为自主性市价？

天河区建设项目相关负责人认为，对于磋商讨价还价仍未陷入僵局程序来上的， 工程建设其单位、四楼经营政府机构信守讨价还价规章按规定程序来后可依照《售价法》和《天河区四楼细则》第三十四条，实施、进一步提高平房四楼车费国际标准，提供售价合理的停车一站式。

其中都理应当和依据：一是根据《售价法》《惠州市市价目录（2022年版本）》按规定，平房四楼车费属产品调节价，由经营政府机构违法行为自主性市价。二是根据市人大法工委表述，《天河区四楼细则》第三十四条仅敦促工程建设其单位、四楼经营政府机构按照平房四楼讨价还价规章按规定展开磋商讨价还价，仍未敦促陷入僵局程序来上才能实施、进一步提高车费国际标准。三是《讨价还价规章》提供讨价还价程序来规章，信守相应当讨价还价程序来的，即并不认为按照《讨价还价规章》展开磋商讨价还价。

来源：早报女记者 王彤、天河区建设项目twitter

编辑：彭凯俊