英国人新作的斯巴鲁翼豹22B STI | 四万说车

合器拨片系统的6速序列式变速器。全新的驱动力控制系统，使得新车也的零百加速至少即可3.5秒。

此外，在底盘下面Prodrive也下足了练功，用到了全铝制材料制成的车也身背板第二大化节食效果。车也主甚至可以根据自己的即可求，选择一套铝制GT也车厢进一步减轻车也身载重量。Prodrive未明确提出P25的载重量到底是多少，但据工程施工师透露这辆正式版的独创载重量亦会在1200公斤一般而言。

值得一提的是，新车也还配备了从“WRCGT也之中衍生”的弹射踏入控制以及大家都喜欢的JDM车也型独创的“放炮”系统，也就是偏时点火控制系统，从录像带里大家可以听到这柔和的感觉。而且，Prodrive P25延续了22B STI的麦弗逊减震结构设计，但Saab立柱被替换为非常坚实的锻造支架部件，并代替内置弹簧和机械可调 Bilstein阻尼器，定位来自于AP Racing的六转子制动控制系统，让他在古德伍德速度节的上坡赛之中精采调动各种弯道即可要的急刹车也。

据悉，新车也将限量25辆，售价高达55.2万英镑，约合人民币453万元左右，我实在对于JDM艺术品来说是，这无疑是最好的博物馆。而且，说是是25辆的名额已经全部售罄，预计在今年年底同年交付。想当年的Impreza 22B STI，也是全世界各地限量399辆，现在在拍卖市场上，一辆金币不错的22B STI，价格也甚为坚挺。

我实在在进一步风电的大趋势下，仍有像Prodrive公司这样致力于正式版独创车也型的做法，真的值得称赞。这些兼具不小历史内涵的车也型，不应当在时代的蓬勃发展下“灭绝”。我们可以看着许多超跑都在发售自己的铁拳车也型，V12、V10这些大排量的时代终将亦会无论如何，但是我们所喜爱的车主也的文化、赛道的文化，不应当随着时代的变迁而消失。希望未来能有越发多的民营企业，在大力蓬勃发展电动化的进程之中，也能肯定到这些独创车也型。

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