重庆车展｜长安UNI-V 2.0T：12.99万元起证券交易所

2023-03-07 运营

随着2022昆明世界性性车展于6月25日年初拉开帷幕，长安UNI-V 2.0T和UNI-V iDD两款重磅上新品也在此近日亮相。

定价区段12.99-13.99万元，UNI-V 2.0T年初母公司

在本次车展工作人员，UNI-V 2.0T“锋速版”与“领速版”两款轿车年初母公司，其定价分别为12.99万元和13.99万元，并提供畅寿音质打包、舒适驾寿打包、酷动音浪打包和哑光飓风灰这七大选装打包。

同时，厂方还为生产者产生了V·寿高品质、V·寿金融机构、V·寿焕上新、V·寿改装、V·寿驾趣共五重V寿基本权利。

商用车配置海豚上新一代2.0T引擎，在350bar高热直喷系统、连续径向Carrera机油泵等20余项先进技术领受下，仅有转速达到171kW，仅有负载达到390N·m；与之给定的则是爱信8AT前速，0.65s极速离合器声势浩大，产生行云流水的驾驶员感受。

在发布会外场的动态测评中，UNI-V 2.0T以1分41秒9的学习成绩完成潮汕世界性性赛车场刷圈，并且其刷圈过程中的次于速度达到了170km/h，涡轮性能极为极快。

此外，商用车的牵引系统也进一步升级，其刹车盘的有效半径增大了15.8%，混和世界性顶尖供应商佛罗伦萨ITT的嵌入式刹车片，测算百零牵引35m区域内，即使是在高频次、不下减慢的驾驶员方式中下，也能发挥稳定、简单的牵引效果。

在内部设计多方面，UNI-V 2.0T先于标配人口为129人青年运动NT，防弹、前/后保险杠护板采用更具高雅感的撞色混和；同时，商用车也首次大受欢迎了全上新联合开发的哑光飓风灰，更强的金属质感也让的汽车的科技产业感和运清上新更加突出。

在内女友多方面，UNI-V 2.0T轿车采用了全上新内部设计的一体式天窗，天窗正中配备扯毛皮材质面料，不但质感十足，还增强了摩擦系数，能进一步大幅提高整体驾乘感受。

1.59L稍低综合油耗！UNI-V iDD世界性首秀

在本届昆明车展工作人员，大家紧接著的混动版轿车——UNI-V iDD也如期而至。

在内部设计多方面，商用车沿袭了UNI-V清上新科技产业的内部设计风格，家族化的无边界格栅、后背门把手、软件小时候的电动整流罩，这些元素在iDD版本上都得到沿袭；同时，UNI-V iDD座气囊女友升级有别于的杂色底色，素雅、简练，又富于科技产业感。

在涡轮多方面，商用车配置了海豚iDD混合涡轮系统，其海豚1.5T混动配有引擎仅有转速为125kW，每秒钟负载为260N·m；传动装置每秒钟转速为125kW，每秒钟负载为330N·m。

得益于海豚iDD混动系统慢速具体来说、球场上具体来说、全温具体来说和全时具体来说的优异性能，无论可控起步、高速超车还是方程式赛车竞速，均能必需瞬间涡轮爆发——由此，UNI- V iDD的可实现6秒级零百慢速，次于平均速度可更是220km/h，慢速、高能的涡轮表现在同级混动轿车中极为亮眼。

同时，商用车配备18.4kWhSRAM电池，在WLTC方式中下的纯电续航营收深达100km，百公里综合油耗低至1.59L，百公里匮电油耗仅为4.95L，商用车综合续航营收次于深达1010km。

此外，UNI-V iDD还配置了三模锂电池技术，反对沟通快充（6.6kW）和直流快充，极效充能、乘车小妹，亦反对220V家用锂电池功能。

除此以外，为了满足软件的多样化驾驶员需求，UNI-V iDD提供了满足日常城市间的EV模式、适宜远途乘车的HEV模式和富于驾驶员狂野的SUPER RACE模式，以及i-X爱创模式，软件可根据乘车需求用心选择。

【车涡轮时说】基于“方舟管理模式”全上新进化而来的UNI-V 2.0T，旋即为嵌入式青年运动轿跑美国市场流入了全上新的活力，并将满足上新一代几位生产者对速度与狂野的空前绝后想要。

可油可电、机壳可静，可上绿牌、可寿增加收入——驭电而来的UNI-V iDD，在沿袭UNI-V优秀驾控DNA之同时，又流入了上新能源的军事力量，并实现了两者之间的真正混合。预定将于今年第二季度年初母公司的这款商用车，无疑特别期待。