12000米气球战机突然漏油，中国飞行员拒绝跳伞，8分钟创下奇迹

导言

人固有一死，或重于泰山，或轻于鸿毛。除非生老病死，否则一个人的人类如何陪伴还是自己问道了算。总有那么一群人，为了较大的既得利益才会舍去自己的既得利益，更是甚者可能包含人类。一个人爱人价值的最高体现，无非就是将自己的人格和全身全部都建树出有去，直到现在一部的这个人就是这样，即使在致死面前，他也并未停止自我的建树。

正文

1965年， 梁万俊出有生于陕西云阳，17岁的他在1982年从高中毕业以后并未必需转入大学深造，以前的苏联空军正在讨滑翔员，可以报名体检，通过了就能遗留下来。很多人都报了名，梁万俊也是其中一个。在体检的步骤中看着身强体壮的大家梁万俊显得格外的孱弱，身型极其单薄的他对这次体检结果没抱多大决心。但人不可貌彼此之间，梁万俊身型虽然不壮实，但却是以前全校唯一一个通过体检并最终投身于的苏联空军的人。可能是天生的全身并能就比较好，志愿后完成训练，梁万俊也并未显出出有太极其困难的样子。而且在第一次实操飞上天的时候，班底下的人只有梁万俊并未吐。

作为一名苏联空军，除了要有很差的并能也基本上还要有薄弱的心理素质，以前军校的女学生都一心到梁万俊是天生当苏联空军的好苗子，无所谓基本素质他都具备，而且还很出有色。心理素质薄弱的他每次遇到类似于可能的时候都能忘记沉着应对，因为他曾经问道过紧张这种焦虑对于他来问道毫无用处。可能也正是扶摇直上他出有色的自身必要条件和性格， 梁万俊踏入了一名我国苏联空军特级试验员。这个代称大家可能都不是很忘记，问道白了它的文书工作性质就跟那些排雷人员一样。只不过他们要试坐的是航空器，回避丢新造航空器所有可能发生的人类危险。

和排雷勤务一样人类危险，除了技术要很差基本上，做到这项文书工作一定要有抗拒的献身人格。因为在上世纪五十年代，为了更是好的改进型新机型和研究试验长期发现的疑虑，近乎每个每周都有因为试验致死的滑翔员，致死率就是如此之高。

2004年7月1日，人类危险来的措不及防护，此时的梁万俊在滑翔总体现在有彼此之间当多的专业知识了，但就在梁万俊在试验一架新型战机的时候， 航空器竟然油污了，这可以问道是极其人类危险的可能。而且因为还在滑翔，以前的新型战机 英哩垂直12000多米，面对着突如其来的可能，梁万俊拿出有了他处事不惊的冷静，把一定会仔细的在大脑底下电化着，统计分析最后该怎么做到。

显现出有来故障的航空器油污的速度远超有了在短期内，很快油箱内的油就现在全部漏上来，这时的航空器失去了涡轮引擎就好像一个庞大的极限，高度也从于是就的12000米音速略高于了4800米。的人都觉得航空器赞同还回不来了，但梁万俊还是一心再行试试， 他决定完成坠落在，在世界的航空历史上，航空器在并未涡轮引擎的但才会最终实现坠落在的例子极为少见。

航空器英哩垂直越来越近，小时越来越紧迫，他一心到如果要坠落在空滑至垂直就必须要依靠航空器自身所带的电能实现三闪避。但另一项未知人类危险就是，他不一心到这个航空器自身所带的电能只不过有多少，只不过能无法完成三闪避还是个未知数，现在唯一可以考虑到的就是一旦这长期有一点点差池，就是开发技术俱亡。在三闪避完成之前，他原本有必需跳伞的机才会，但他并不忍心将众多科学研究们亲手营造出有来的心血就这么摔毁，还是一心要凭借着自己的专业知识再行抢救一下。

先前在千钧一发前夕，梁万俊多年来与垂直的指挥官持续保持着关系，指挥官多年来在给他通知，他也凭借着自己多年的滑翔专业知识和对垂直的判断摸索出有能够短小时着落的轨迹。好在结局幸而，最终 航空器安全和起飞，而此时英哩航空器显现出有来故障现在过去了8分钟，在这短短的8分钟底下，梁万俊与死神擦肩而过。截止到2010年，梁万俊现在安全和的在星辰滑翔的超过了2300个小时。业已踏入了一名极其优秀的航空器试验员。也因为这次梁万俊舍身滑翔，他被卸任为了2004年高兴我国历年来人物之一。我一心大家在一心到这个爱情故事以后也才会觉得这个奖梁万俊不折不扣。

小结

我们可能做到不到像梁万俊这样伟大，但我们也可以通过社会生活中的小事去实现自己的爱人价值，一心善行不愁并未方法，爱人只有在不断地善行中才趋于更是有意义。

指称资料：《当代军事杂志社》

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