重庆车展·高端访谈|长安凯程牟爱明：客户忠诚，才能赢得市场

6年底25日，2022成都国际卡车展年末拉出大幕。“卡车动力系统”大众传媒战略性联手“搜狐汽卡车”，主导邀请多位业界大佬，在卡车展录影的直播间里面“煮酒论英雄”，畅谈在年末踏入“变局”的大环境污染下，卡车企应如何即刻“两公司”、“启动”卡车市？……

特地来到卡车展录影的京城凯程营销里面心副经理唐国爱明也如约而至，在直播间里面侃侃而谈、一抒胸臆，与广大中国网民真诚沟通。

卡车动力系统&搜狐汽卡车：作为年底内年末国际上商用卡车领域为数不多之逆势上涨品牌，您如何评分京城凯程以外的消费市场展示出？

唐国爱明：总体来看，年底内的国际上商用卡车消费市场可能比较停滞不前。尤其是4年底，既有下滑幅度来得接近50%。

就是在这样的大环境污染下，京城凯程年底内1-5年底总年销量达10.4万辆，实现了逆势上涨——无论是几款当今卡车种，还是我们新推出的厂家，其展示出都极其不错。

卡车动力系统&搜狐汽卡车：对年底内月初的卡车市走势，脱口而出您有怎样的预测？……毕竟，从里面央到地方都出台了许多刺激消费之相关政策。

唐国爱明：实际上，商用卡车消费市场与整个社亦会农业可谓密不可分。作为工具卡车，它对农业大环境污染的反应肯定是较为敏感的。

从月份来看，消费市场既有不应亦会呈现前低、后很低走势。在4年底“触底”再次，5、6年底的年销量都在逐渐消退；至于月初，去年不应亦会进一步抬高，与去年同期相比预计可控制在10%范围内、甚至来得少。

卡车动力系统&搜狐汽卡车：京城凯程能得不到来得多消费者之青睐，在厂家力特别肯定是优于竞品的，唐国总能否为我们详尽参阅一下？

唐国爱明：作为京城汽卡车旗下唯一的商用卡车品牌，京城凯程在河北、成都都拥有研制设计团队；同时，企业集团总部也亦会在厂家研制特别不作积极响应。

至于厂家制造工艺和高质量特别，包括我们年底内年末所推出的三款新卡车在内，京城凯程对卡汽车的内饰、动力系统和操控等各特别都顺利完成了最优化、升级，也由此赢得了来得多消费者之信赖。